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系统工作压力,设计系数,以及硬管材料共同决定了硬管的壁厚

系统工作压力，设计系数，以及硬管材料共同决定了硬管的壁厚，请进行正确的硬管选型。系统工作压力表示的是液压系统内流体作用在系统内的压力。这个压力的单位有psi, bar或者mpa。决定壁厚时考虑的设计系数是4:1，主要是考虑到其他可能在系统工作时作用在硬管上的机械及液压应力。为避免由于加热而发生睛间腐蚀，焊接电流不宜太大，比碳钢焊条较少20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。

固体颗粒污染的危害_---动态

固体颗粒污染的危害 粘着和堵塞过滤器孔眼和各种间隙、通道，从而使液压泵运转困难，且产生气蚀和躁声;破坏润滑油膜，增大机器的摩擦力和磨损。磨损会导致液压元件产生泄露，效率降低，使用寿命缩短甚至损坏;加速密封材料磨损，增加---漏量;部分或全部堵塞液压元件的孔隙，使控制元件动作失灵;固体颗粒中的金属和金属化合物粒子会对油液的氧化，变质起催化作用，油液的氧化将劣化油液，降低润滑性能，导致密封件或运动部件磨损加剧，使泄漏发生。

高压硬管总成是液压系统中常用的一种辅助装置

高压硬管总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由碳素结构钢焊接接头和无缝钢管焊接而成，并经过表面防锈处理，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送，以---液体的循环和传递液体能量。不锈钢板快速接头的漏气关键缘故：是由于密封圈形变及毁坏密封圈的原材料是一般---橡胶，样子像矩形框密封圈。

紫铜管易弯曲(液压弯管机)

冷拨无缝钢管冷拨无缝钢管耐高压、变形小、耐油、抗腐蚀。虽装配时不易弯曲，但装配后能长久保持原形。当选用10号和15号冷拨无缝钢管时，不仅其外径尺寸准确，而且可焊性好。有缝钢管 有缝钢管的高工作压力不大于1mpa，但因价格低，有时用于液压系统的吸油管路或低压回油管路。

紫铜管紫铜管易弯曲(液压弯管机)、安装方便、管壁光滑、摩擦阻力小。由于其耐压力低、抗振能力差，因此仅用于压力低于5 mpa的管路。另外，由于铜与液压油接触易加速油液氧化，而且铜材价格较贵，因此应尽量不用或少用，现仅用作仪表和控制装置的小直径管路。