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锰钢带综合特性
有优良的综合性能,如力学性能-是弹性-、强度-、屈强比、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性-热、耐低温、、耐腐蚀等。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金高的纯洁度和均匀性、-的表面严格控制表面缺陷和脱碳、的外形和尺寸。物理上,有耐磨性,和可塑性,当然合金的性质,他也有;化学上,可能需要知道具体的条件,不过是合金,就应该有部分钢的性质,和部分锰的性质,也要考虑综合反应。
热处理前后
热处理前
(1)钢材的轧制表面往往就是制成弹簧后的表面,钢带表面不应有裂纹、折叠、斑疤、发纹、气泡、夹层和压入的氧化皮等。
(2)表面脱碳会-降什钢带的疲劳强度,应按规定检验脱碳层的-。
热处理后
(1)肉眼或低倍放大镜观察钢带表面的不应有裂纹、腐蚀麻点和-的淬火变形。
(2)硬度及其均匀性符合规定。大量生产时,允许用锉刀抽检硬度,但必须注意锉痕位置应不影响钢带的后精度。
(3)金相组织应是托氏体或托氏体和索氏体的混合组织。
锰钢标号规则
国际编号
用国际化学元素符号和本国的符号来表示化学成份,用阿拉伯字母来表示成份含量:中国、- ;
用固定位数数字来表示钢类系列或数字:美国、日本、300系、400系、200系;
用拉丁字母和顺序组成序号,只表示用途。
碳素类结构钢
其牌号一般为大写字母q+数字+等级符号+脱氧类型符号组合而成。在牌号加“q”,表示钢材的屈服点。而q后的数字则表示屈服点大小,单位兆帕。例:q235则理解为屈服点为235兆帕的碳素结构钢。针对特殊情况还可以在数字后加符号,用来表示其等级好坏及脱氧类型。目前的等级分:a、b、c、d、f、z等。对于使用于特定环境中的钢材,如桥梁、船舶等,基本以碳素类钢材为主,不过需要在其前面加上字母特殊用途的碳钢,如桥梁钢,船用钢等,是以碳素结构钢为主要用料,但必须加上钢号的前字母。
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