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机械密封的维修

机械密封是由两块密封元件静环与动环垂直于轴的、光亮而泵用轻型机械密封平直的外表彼此贴合，并作相对滚动而构成的密封设备。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的触摸外表端面上发生恰当的压紧力，使这两个端面紧密结合，端面间保持一层极薄的液体膜而到达密封意图的。由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力或磁力的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。这层泵用中型机械密封液体膜具有液体动压力与静压力，起着光滑合平衡力的效果。

1、泵轴套泄漏许多轴套不伸出密封箱，因此要判断泄漏的来源是很困难的。轴套的泄漏通常是稳定的，而密封面的泄漏往往是增加或减小。密封面泄漏后，使表面不平，但有时也会磨合到原状。有时不要急于检修，---察一段时间再说

2、如密封周围是潮湿的，而且看不出漏。这在起动时泵运转产生的离心力使泄漏的液体回到密封面内，起一道屏障的作用。而从泵上的法兰或接头泄漏的液体滴入填料箱内。

3、热膨胀能使镶接在金属部件内的石墨环松脱，也可能是因低温使o型环失去弹性，而导致泄漏。

4、冲洗压力发生波动会引起密封失效，冲洗压力必须比密封腔压力高一些，启用装在泵前的电磁阀和开关可---冲洗中的残留物在泵启动前或停车后冲干净，如使用淬冷的方法来控制温度，一定要维持密封腔的压力。

5、如果在冷却隔套上沉淀一层水垢，我们可在密封腔底部装一个石墨衬套，利用它的热屏障作用来解决这些问题。

6、热交换器的泄漏，往往是冷却面上的积垢阻碍了热的传递，冷却器内的流体流速就加快，或者热交换器的方向装反了。

正常运转中忽然泄漏。离心泵在运转中忽然泄漏少数是因正常磨损或已达到使用寿命，而大多数是由于工况

变化较大或操作、维护不当引起的。

1、抽空、气蚀或较长时间憋压，导致密封破坏；

2、对泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效；

3、回流量偏大，导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，损坏密封；

4、对较长时间停运，重新起动时没有手动盘车，摩擦副因粘连而扯坏密封面；

5、介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多；

6、环境温度急剧变化；

7、工况频繁变化或调整；

8、忽然停电或故障停机等。离心泵在正常运转中忽然泄漏，如不能及时发现，往往会酿成较-故或损失

，须予以重视并采取有效措施。

釜用机械密封的安装

---安装腔洁净没有任何异物。与机械密封配合的轴或轴套，尺寸正确，表面光滑，直线度---，没有毛刺、尖角、刻痕或过深擦伤。封住密封腔中所有机械密封运行时不用的孔。密封腔端面必须干净、光滑并与轴心线垂直。3、机械密封是一种精密装置，其密封性能和寿命在很大程度上取决于机械密封的安装精度及使用机械密封的搅拌设备操作条件。水平分壳泵的两个箱体必须配合---，两个箱体之问有密封垫片，去除密封腔表面上所有尖角和毛刺。

检查泵的磨损环和叶轮之间间隙是否恰当，轴必须旋转---，摩擦和不恰当间隙引起的振动，能导致密封损坏。当使用轴套时，---轴套恰当地密封到轴上，防止轴套下面泄漏。

---所有安装螺钉紧固。当安装螺钉被用作密封与轴之间的驱动时，轴应打埋头孔来加固连接。紧固压盖螺栓时，应平稳紧固，并且不使压盖受弹力。在可能的地方使用4个以上螺钉的等间距压盖。广泛用于发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。紧固压盖螺栓时，用塞尺检查轴与压盖之间的间隙，这在密封腔对压盖不导向时，显得---重要，因为压盖必须对中。