荆门防雷检测中心-「祥雷检测」

二、引下线

引下线是将雷电流从接闪器传导至接地装置的导体，在防雷工程中引下线的主要内容如下：

1.引下线数量、距离和布置方式；

2.引下线材质规格、连接方式和防腐措施；

3.引下线与附近金属物的间距；

4.断接卡的设置。

三、等电位连接

等电位连接是将分开的诸金属物体直接连接到导体或经浪涌保护器连接到防雷装置上，这样能够降低雷电流引发的电位差。在防雷工程中，等电位连接的主要内容如下：

1.应有总等电位、局部等电位和辅助等电位连接；

2.防护对象为建筑物时，应有与建筑物组合在一起的大尺寸金属构件和进出建筑物的金属管线作等电位连接；

3.防护对象为电子系统时，应有电子系统设备机房等电位连接结构；

4.等电位连接导体的材质、规格、连接方式和防腐措施；

5.当等电位连接达不到防雷要求时，应作相应的间隔距离。

有两根测试桩0.4m的要插入泥土，一根距测试点20米，一根40米，所以测试点周围42米范围内要有泥土，用fgs2571防雷接地电阻测试仪测接地电阻，有两根测试桩的要插入泥土，一根距测试点20米，一根40米，所以测试点周围42米范围内要有泥土，或用fcr3000g钳形防雷接地电阻测试仪，直接卡住接地线测试。

3、接地电阻值越小越好，具体合格值当设计有要求时必需按设计要求规定，设计没要求时不能大于4欧。

二、如何防雷接地电阻摇测

1、测量接地电阻值时接线方式的规定

仪表上的e端钮接5m导线、p端钮接20m线、c端钮接40m线，导线的另一端分别接被测物接地极e电位探棒p和电流探棒c，且e、p、c应保持直线其间距为20m。

防雷防静电检测关于在汽车里防雷击---吗，雷电天气如何驾驶更安全？

我们知道，是汽车车身结构可形第笼这个，在雷雨天气时，不能地驾车出行。以下几点是企业需要注意的。

遇到雷电时，好将车停放到路边安全的地方，远离大树，关闭发动机，音响系统，收音机等，关闭所有车窗，车辆形成封闭的空间。 不要碰窗把手，换挡杆，方向盘等。 等待雷电天气远离。

如你的汽车在驾驶时不要检查汽车的状况，因车外比车内危险得多。等到暴风雨完全结束后，再下车。