泉州高线导卫承包来电咨询 苏州阿尔太机械3

切分轧制过程中，

导卫系统---轧件准确进入孔型进行轧制之外，

还有切分并联轧件作用。实际生产中，导卫系统---轧制过程中轧件变形稳定性以及弥补孔型

设计不足等方面也起着重要作用。该生产线切分轧制导卫系统安装位置不同，立式

机架入口采用滚动导卫，水平机架入口采用滑动导卫；出口除切分机架为切分导卫

外，其余均采用滑动导卫，其中中、精轧出口采用出口导管。滚动导卫一般为两轮，

但切分轧制滚动导卫为四轮。

针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。     改造实施后，切分导嘴粘钢现象---减少。针对随后出现切分轮---粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。导卫装置的设计和使用是否合理，直接影响所轧产品的和轧机的生产能力。

切分架次钢料形状不好

针对上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。  ( 4)控制加热炉均热段工作状态, ---钢坯通长温度偏差 30 ?15、16导卫安装不正还会使钢产生傍弯或16号出口切成小铁块，或者有---耳朵大，进不了17号。 以内。  ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 v形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。

切分轧制工艺虽然有效的提高了作业率，使产量大幅度提高，但是受钢温波动、轧槽磨损、孔型系统设计、导卫安装、轧槽加工精度等方面因素影响，使每根轧件尺寸都不可能完全一致，从而形成线差，线差大时很容易影响产品，造成波浪弯、冷床乱钢、3#飞剪堆钢等事故的发生。若想获得较大的经济效益，---产品，就必须解决好线差问题。出口导管根据其内部中空截面的不同形状矩形、圆形，分别在中轧、精轧的不同机架采用。