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弹条扣件,ⅰ型a、b、ⅱ型扣件 i型弹条扣件:弹条ⅰ型扣件因弹条形状像ω,所以又扣件。弹条用于扣压钢轨,要求保持一定的扣压力及足够强度。50kg/m钢轨用轨道挡板分中间和接头两种,每种分14、20两个号码,除14号接头轨距挡板用b型弹条,其余均安装a型弹条,60kg/m钢轨用轨距挡板仅一种,分6、10两个号码。e型弹条技术资料因而将直接影响这两项使用性能,此外,工具钢、轴承钢的表面脱碳层如不清除干净,将使工具钢、轴承钢表面层硬度和耐磨性降低,并且在淬火时,由于里外层体积变化不同而使工件表面形成裂纹。
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弹簧的疲劳性能除取决于材料本身的疲劳性能外,还取决于弹簧的表面状态。弹簧钢表面脱碳使其在热处理过程中表面淬火困难,表面脱碳0.1mm就会使其疲劳强度明显下降,-地降低弹簧的疲劳性能,从而降低弹簧的使用寿命,因此,在生产过程中要尽量减少表面脱碳。1mm就会使其疲劳强度明显下降,-地降低弹簧的疲劳性能,从而降低弹簧的使用寿命,因此,在生产过程中要尽量减少表面脱碳。
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大面积悬顶和顶板压力过大时,不得人工回柱,运用绞车远距离回柱,或用别的安全方法回撤。查看注液枪时,发现漏液,损坏,变形,无密封圈或出液不正常时,应立即合作有关职工修补或替换;应常常敲帮问顶,单-压支柱禁绝用绞车回撤,如呈现死柱。
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