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目前lng卡车驾驶操作现状及误区
一驾驶员的节能驾驶意识不强
在知道驾驶员节能驾驶的过程中,驾驶员抱着“节也节不多,亏也亏不多”的错误心态,认为只要自己正常开车,即使不太注意操作,也不会对汽车的燃耗有什么太大的影响;---是很多驾驶员想当然的认为自动挡的变速器全部是电脑指令换挡操作,驾驶员可以不必那么认真,而实际上加速踏板的控制对节能的影响并不亚于档位控制对节能的影响,由此一来,节能驾驶无法引起驾驶员在意识上和思想上的重视。
内饰的设计并没有以往产品换代那么明显。车内的材质应用了更多的搪塑材质,手感---。方向盘的样式变化不大,仪表盘也是很马自达的风格, 右侧为行车电脑显示,但增加了抬头显示系统。多媒体系统进行了系统的优化处理速度更快,同时在---性上它新加入了carplay与carlife。这些并不算优势配置,只是进行了完善,而acc自适应巡航、车道偏离预警、以及电动尾门开启才是新加入的提升重点。空间方面,基于轴距的缘故,cx-5的空间表现在同级车型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相对偏硬,整体依然是偏向于运动风格。
点评:对于新款马自达cx-5,其给人 大的感受就是外观以及配置上的升级,全系标配的电子手刹+atohold以及led大灯都是 手锏,再说马自达cx-5还有着 好的驾驶操控表现,这都是同级suv车型比较欠缺的东西,虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备,但是在同级车型中也算是一大优势,追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。
以家庭为单位的出行,对于车辆的驾乘空间来说是一个---的考验,舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得有趣,也能避免“挤一挤、没事的”这一类-办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言,以城市为主的车主们,即便是单人通勤,也不会觉得空间浪费,需要装载的时候也能提供支持,这也是上述四款紧凑型suv能够在市场受欢迎的一大原因。文:太平洋汽车网高子健
启动前
您坐上车,您的车不需要您先插入钥匙再点火。但车内的射频 器已经收到了您车钥匙的rfid射频信号,车内低压电路通电,为您提供诸如照明、音响等设备使用。这时候,您看了看启动按钮,伸出手按下它。
就在您按下启动按钮后,汽车电脑接收到启动的信号后,接通ecu发动机管理电脑供电,ecu开始对行驶系统包括发动机、变速箱和诸如esp、安全气囊等基础安全系统所有电子系统进行自检,在车子的仪表板上,所有灯光会全部亮起。很快,电子系统自检完成,仪表板灯光熄灭。这时,ecu开始进行以下操作。
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