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工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前sy系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘1大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖ⅰ~ⅳ级土，ⅴ级以上用液压锤或需爆1破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。一：回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35kg以上)。

动力传输路线表

1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——中央回转接头——行走马达液压能转化为机械能——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——回转马达液压能转化为机械能——减速箱——回转支承——实现回转

3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——动臂油缸液压能转化为机械能——实现动臂运动

4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——斗杆油缸液压能转化为机械能——实现斗杆运动

5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵机械能转化为液压能——分配阀——铲斗油缸液压能转化为机械能——实现铲斗运动

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如何分辨挖掘机发动机的真假故障？

故障现象：跟我的朋友相比，虽然是驾驶同一品牌的车，购买时间也差不多，为何我的车会比别人的车油耗高不少？

故障判定：假故障。

在线汽修：首先要明确，虽然是同一品牌的车辆，但车辆的使用环境和条件不同，实际油耗也会不同，甚至出现较大差异。在凹凸不平坡陡弯多路面上行驶一定比在平直光滑路面行驶费油；在沙土质路面一定比在柏油质路面上行驶费油；牵引力牵引力是指挖掘机行走时所产生的力，主要取决于挖掘机的行走马达。在拥堵的闹市区一定比在郊区行驶耗油；其次，不同的人驾驶方式不同，车里乘坐人数不同，车里装载的东西重量不同，也会产生较大差异的油耗。

用车支招：事实上，多重视汽车的保养、避免急刹急起行驶、学会正确换档、保持合理胎压、清理后备箱降低汽车自重、选择合理的通行线路、少使用耗电设备，这些措施都可以降低车辆的油耗。

修---法焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清除干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，武汉水陆两用挖掘机租赁，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区清除干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出v形坡口)，清洗、粉色检查后，武汉水陆两用挖掘机，确认裂纹已全部找到并清除干净。挖掘机加长臂分类1加长臂分为：二段式加长臂和三段式加长臂2二段式加长臂主要适用于土砂、混凝土等建筑搬运、高速公路坡面修整及河道疏浚等。

民强水陆挖掘机从事挖掘行业有十多年的历史，现拥有各种进口和国产挖掘机二十余台，品种有小松、日立、加藤、住友、神钢、沃尔沃、卡特、大宇、现代等。我们常年对外承接各种大小工程，---