洛阳水性聚合物防滑路面价格信息「在线咨询」

水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性聚合物彩色沥青水性聚合物路面防滑涂料

水性彩色沥青-陪伴你走过春夏秋冬的彩色路面！！

水性聚合物防滑路面是基于多树脂改性高分子聚合物的水性型极薄彩色罩面，该技术铺---有超薄黏附、防滑、耐磨性强、色彩多样、通体一色、寿命周期长、成本低、施工方便等优---能。

产品名称：交地水性聚合物路面防滑涂料

产品编号：003

抗压强度：45mpa

抗 滑 性：bpn大于等于50

拉升粘结：2.2mpa-5.5mpa

耐 水 性：无起泡、无剥落、无变色

低温抗裂：25个-40℃低温循环无裂纹

耐 磨 性：磨坑长度小于等于25mm高耐磨

保 色 性：不变色无机材料

颜    色：红、黄、绿、蓝或用户自定义

应用在中小酒店大堂门前的迎宾大道，消逝的红地毯。

应用在社区、小区路面的铺装，让我们的家园色彩绚丽，健康。

应用在繁忙的交通路口，将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通。

应用在弯道、坡道、涵洞入口、危险地段、彩色防护路面，将---提高路面安全性。

无论是沥青路面还是水泥混凝土路面，都可以根据需求将其变成任意颜色。

无论是应用在重载道路、自行车道，还是人行天桥，都将变得更安全且美丽。

水性聚合物彩浆防滑路面水性聚合物防滑水性聚合物路面彩色防滑路面

水性聚合物彩浆防滑路面_与多种多样板材坚固粘接_不脱离

水性聚合物彩浆防滑路面是一种水性环境保护改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化层析铺路面，不仅有无机材料的刚度，又融合了有机材料的软性，化学交联反映聚合物使其与沥清或混泥土农村---具备优良的结合性，维持与板材同歩胀缩性，适合混泥土沥清等多种多样板材路面彩色化。

水性聚合物彩浆防滑路面是在原来路面之铺上装一层彩色聚合物耐磨损耗层，薄厚一般为2-4mm，内惨整---色耐磨损石料融合聚合物的柔韧度，使其路面有着---的耐磨损和防滑特性。水性聚合物彩浆防滑路面是在目前沥清路面或混泥土路面上开展彩色化、防滑耐磨损、颜色靓丽长久的新式路面彩色化铺设路面。

水性聚合物彩浆防滑路面原材料特性特性；1.色调鲜艳、特性平稳、美观大方、装饰设计效果非常的好2.防滑、耐磨损、柔韧性、路面安果佳3.抗强酸强碱、油渍、抗冻融循环性喷漆型彩色沥清是一种改性材料高分子材料聚合物新型装饰材料。在灰黑色沥清路面或是混泥土路面基本上，喷漆一层彩色沥清透层，具备抗压强度、抗撞击力、耐磨损防滑柔韧度能，工程施工简易摆脱了彩色热拌沥清的多元性成形迅速常温状态2~4钟头干固，大半天内对外开放---性无一切味道是翠绿色节能型的商品4.绿色、环境保护、、无有危害物资供应蒸发5.粘合力强，不脱皮，起壳，总体没有色差。

交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些?

一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时，有一些用户也咨询了一个很的问题，在此小编觉得有---和大家科普一下。那就是，交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响

1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道，非机动车道等等地方，其实对于彩色路面的厚度要求不高，一般也就2-3mm厚的一个铺装。

2.在公交车道，公交车站台，出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面，一般的铺装厚度为3-4mm厚

3.针对于爬坡，下坡等等坡道的防滑路面，高速公路etc，减速带等等地区，或者是交通事故频发的地区，一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。

4.部分需要定制的特种彩色路面，类似于，防火型，抗结冰型，抗车辙型路面，不算在普通的铺装厚度计算范围内。

在这里---说明一下薄厚的影响，其实交地彩色路面铺装的薄厚，与彩色路面需要的防滑程度正相关，在铺设的时候，要结合实际的情况来选择，如果铺设的过厚会---增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。

水性聚合物彩色防滑路面罩面

水性罩面 高分子聚合物路面材料 彩色路面材料

交地水性高分子聚合物防滑路面的特点

1、刚柔相继：高分子树脂，提供了高强度和弹性的平衡

2、---：比普通沥青路面长3-5年

3、安全警示：提高了警示作用

4、色彩亮丽：可定制成任意色彩

5、耐磨：彩色聚合物耐磨耗层

6、透气防水：优异的延展度，缩胀性能佳

水性聚合物彩浆路面超粘超薄耐磨型优点：

1，超薄，(设计厚度3mm)对路面无排水影响；

2，超粘，与---粘接性好；

3，防滑耐磨，可达中度防滑55≤bpn***70；

4, 水性材料，无味道；

5，耐久---，喷涂封釉自洁保护剂，可有效抵抗紫外线；

　　6，工程快捷，单日可完成6000㎡。