资阳牙嵌式离合器报价来电垂询「台湾研新」

牙嵌式离合器的结构特征

为了---离合器能准确地啮合，无论是哪一种齿形的牙嵌式离合器，其结构上均具有共同的特征：各齿的侧面都必须通过离合器的轴线或向轴线上一点收缩， 即齿侧必须是径向的，从轴向看端面上的齿，齿与齿槽呈辐射状。

对于等高齿矩形齿和梯形等高齿离合器，其齿顶面与槽底面平行；对于收缩齿尖齿形、锯齿形齿和梯形收缩齿离合器，在轴向截面中，齿顶和槽底不平行而呈辐射状，即齿顶和槽底的延长线及它们的对称中心线都汇交于轴上的一点。

牙嵌式离合器

㈠、主要用途：dlk1系列快速电磁离合器，为磁通不过片式，动作灵敏---，摩擦片磨损后易调整，空载力矩小。主要用于搬运、轧钢、半自动车床、数控车床、纺织等机械传动系统中，实现离合、换向、变速、制动、定位等功能。

㈡、干式多片电磁离合制动器在下列条件下能---工作：

1、海拔高度不超过2000m；

2、周围空气温度为-5℃～+40℃；

3、周围介质无危险且无---腐蚀金属和破坏绝缘的气体的导电尘埃；

4、离合器、制动器线圈的供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压；

5、摩擦片应清洁无油污。

㈢、安装：

1、安装前检查摩擦片不应有油污及杂物；

2、安装时应轴向固定，如分轴安装应保持同轴度为9级；

3、摩擦片磨损后，应调整气隙δ。

方法是：松开调整母上的螺钉，转动调整母，在通电的状态下，使δ达到表中规定值，然后再拧紧螺钉。

牙嵌式离合器的说明

 第二类牙嵌离合器为传递转矩时必须加轴向压紧力，或必须用定位机构等措施来组织其自动脱开，如三角形牙及牙形角较大的梯形牙离合器，在载荷下很容易脱开，这类离合器多用电磁或液压---机械---必须有定位机构。

 第二类牙嵌离合器在激磁电流按指数去想上升过程中，一次减小由于衔铁被吸引，使线圈电感增大的缘故，以后出现电流减小则表示衔铁吸引后尚不能将载荷带动，在不同转速下传递的转矩值，理论上应该是不变的。利用两半离合器端面上的牙互相嵌合或脱开以达到主、从动轴的离合、牙有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等几种形式。但由于实际安装时总会有同轴度、平行度和轴向及径向跳动误差，已经振动的影响，随着速度的增大，传递转矩值将下降，速度越高，下降越多，这是在高速应用时候必须注意的。

离合器的故障诊断方法

连续踩放踏板，确定响声是否由---机构引起。

启动发动机，让其怠速运转；踩下踏板少许，使分离轴承与膜片弹簧或分离杠杆---接触。如果有“沙沙”的响声，说明是分离轴承响。

将踏板踩到底，如果有响声，是由于分离轴承不转而与膜片弹簧或分离杠杆发生摩擦。

离合器刚接触或刚分离时出现响声，则应检查从动盘铆钉头是否露出，分离轴承与膜片弹簧或分离杠杆间的间隙是否正常，从动盘减振器弹簧是否折断等。