孝感轮毂涡流探伤欢迎来电 欣迈厂家生产销售

涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。由于导体自身各种因素如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。至于区别，每一种检测方法都有它的局限性，要根据被检工件来选择检测方法，涡流检测适用于导电材料的金属表面缺陷检测，一般都用来检测小管子的，出场的时候都要检测的。

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涡流的局限性在于被检部件的规则性以及探伤的-。一般来说，不规则的部件用涡流检测比较难以实现。探伤-根据材料的不同而不同，但基本上都是近表面的探伤，比较深层的缺陷用涡流的话，检测灵敏度比较低，所以使用超声或者射线探伤。

缺陷宽度对漏磁场的影响并非单调变化，在缺陷宽度很小时，随宽度的增大漏磁场有增加的趋势；但当宽度较大时，宽度增大，漏磁场反而缓慢下降。当提离值超过裂纹宽度的2倍时，随着提离高度的增加，漏磁场强度迅速下降。传感器支架的设计必须使探头在被检测钢管表面扫查时的提离值保持恒定，一般要小于2mm，常取1mm。

由于趋肤效应的影响，随着被检焊管与检测线圈之间距离的增加，其检测灵敏度将逐渐减小，因此，对于同样大小的缺陷，处于管内壁所反映出来的信号幅度将小于管外壁上的缺陷 。

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