大关裂缝修补加固工程报价服务周到「云源建设工程」

粘钢加固的技术指标:

1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。

2. 钢板

钢板一般选用a3钢板，工业中常用的3号钢或者16mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。

3 .粘胶剂

粘胶剂目前种类很多，主要有jgn(中科院大连化学物理研究所)、yjs-1(冶金建筑研究总院)、et(苏州混凝土制品研究所)、wsj(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中-的是jgn系列中的jgn-(a) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。3．各工序的施工，由-负责指导、-，每一道工序完成后提请技术员检查、-后，才能进行下道工序。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的-产业公司。我们有-的技术和的服务体系，欢迎广大新老客户来电咨询！

包钢加固技术的施工工艺：

1、主要施工顺序

混凝土、钢板表面处理－焊接-埋设注胶嘴－封边－试压－胶粘剂配制－灌浆－保压固化－防腐、表面粉刷砂浆

2、砼表面处理：对混凝土柱需要粘合的面用硬毛刷沾洗洁剂，刷除表面油垢污物后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去2－3mm厚的表层，直至完成露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。待完全干燥后用脱脂棉沾擦拭表面即可。混凝土柱四角需要打磨做圆角处理。碳纤维加固较近的-是《结构加固修复用碳纤维片材》gb/t21490-2008,08年10月1日起执行。

3、钢板粘结面处理：钢板粘结面须进行除锈和粗糙处理，如钢板未生锈或轻度锈蚀，可以喷砂、砂布或砂轮打磨，直至出现金属光泽，打磨粗糙度越大越好，打磨纹路和钢板受力方向垂直。其后，用脱脂棉酮擦拭干净。如钢板-锈蚀，须先用适度-浸泡20分钟，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，后用平砂轮打磨出纹道。扁钢箍应紧贴混凝土表面，并与角钢平焊连接。一般受损伤较-的地基或者承重柱，都采用混凝土置换的方法，使原来的破损的混凝土打掉，重新建模灌浆。

4、将已经除锈并用擦拭干净的型钢骨架贴附于柱表面，用夹具夹紧，焊牢。用粘结胶将型钢周围封闭，留出排气孔，并用有利灌浆处粘贴灌浆嘴一般在较低处设置，间距2－3mm。

5、封胶固化使用压缩气体试压，确认灌浆通道通畅、密封五泄露。

6、将粘结胶调配好，立即装进压力罐，尽快将其注入到缝隙中。灌浆一般按由宽到细，由一端按灌浆嘴顺序进行，从一灌浆嘴灌注，待下一灌浆嘴出浆后关闭本灌浆嘴，在下一灌浆嘴继续压力注浆，依次进行。全部注浆满后应继续稳定压力一段时间，吸浆率小于50ml每小时后停止注浆，关闭注浆嘴。旧房子地基怎么加固1、加大截面加固法该法施工工艺简单、适应性强，并具有成熟的设计和施工经验。

7、灌浆后不应再对型钢进行敲击、移动、焊接。胶固化后，敲去注浆嘴。

8、加固后，钢板表面应粉刷水泥砂浆保护。为利于砂浆粘结，可粘一层铅丝网或点粘一层豆石。

区别

加固设计与新设计的区别在于其受到原构件的制约。加固设计除了要考虑安全和经济因素外，还应考虑实际受力情况，周围环境，施工的可行性。同一种方法对某种结构形式-适用，而对于其他结构不一定适用。问题编辑现今加固市场，某些设计人员由于业务素质和水平有限，胡乱套用-别的加固方案，造成很多问题。例如可是某些公司和-由于业务素质缺乏，水平有限，套用别的加固图纸，滥做设计。不管工程是否适合，到处粘贴钢板和碳纤维。因为粘钢粘碳纤维加固图纸大同小异。4砖过梁：可采取角钢托梁、增加拉条、型钢框托梁、槽钢托梁、钢筋混凝土托梁、加钢板楔等方法加固。其实加固方法应根据实际情况来选用。