肇庆汽车五金注塑件定做价格合理 东莞市致誉电子
塑料因为有轻、使用性能---、制造简单、耐腐蚀、耐冲击、设计自由度比较大等特点,被广泛应用于汽车工业上,而且在汽车材料中所占比例越来越大。一辆汽车上塑料用量的多少已经成为衡量一个汽车工业发展水平的一个标准之一 。目前发达生产一辆汽车所用塑料已经达到200kg,大约占整车的 20%左右。 汽车塑料配件保险杠的材料通常有以下要求:---的抗冲击能力、---的耐候性。---的油漆附着能力、---的流动性、---的加工性能、价格低廉。
塑料是实现汽车轻量化的原料。汽车塑料配件用塑料原料的研发必须符合---无害健康型及循环经济型的绿色技术。
(1)健康型绿色增塑剂。一切塑料离不开增塑剂。
(2)天然纤维增强复合塑料。纳入天然纤维来源有纤维素、木材、黄麻、亚麻、剑麻、龙舌兰叶纤维、椰子壳纤维,以及稻草与其他农作物废料等。采用天然纤维材料已得到汽车行业的---,利用亚麻、剑麻等天然纤维增强复合材料,不仅材料的拉伸强度、刚度不低于玻纤增强材料,而且由于植物纤维比玻纤轻40%,可减轻车重达到降低油耗、易于回收利用。注塑加工表面上微坑的形成是因为钢种的非金属夹杂物,通常是硬而脆的氧化物,在抛光过程中从钢材表面被拉出而导致的结果,同样会降低加工品质。加工过程中应该注意收缩率,对塑件外径取较小收缩率,内径取较大收缩率,以留有试模后修正的余地。试模确定浇注系统形式、尺寸及成型条件,要后处理的塑件经后处理确定尺寸变化情况。注塑时要注意流动性,一般可从分子量大小熔融指数、螺旋线流动长度、表现粘度及流动比等一系列指数进行分析。
注塑过程中应注意结晶性,热塑性材料可被划分为结晶性塑料与非结晶性塑料两大类。档料温上升到成型温度所需的热量多,要用塑化能力大的设备;冷却回化时放出热量大,要充分冷却;熔融态与固态的比重差大,成型收缩大,易发生缩孔、气孔。
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