杭州耐高温阻燃PPO销售询问报价「聚源塑胶原料」
玻纤增强pa66特性及应用,由于玻璃纤维gf的比强度和杨氏模量比pa66大10~20倍,线膨胀系数约为pa66的1/20,吸水率接近于零,且有耐热和耐化学---性好等特点,因此玻纤填充是pa66常用的增强改性手段。
pa66+gf应用领域:与纯pa66相比pa66+gf力学性能得到大幅度提高,使得pa66+gf在汽车工业的应用范围更广,如气缸头盖、发动机座和总盖、门把手、锁系统、车轮装饰、汽车锁柄、烟灰缸、开关等。
改性尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件,主要品种是增强pa6、增强pa66、增强阻燃pa6、增强阻燃pa66等产品。
尼龙的品种多,较易回收循环利用,价格相对便宜等,这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用,1990年德国宝马汽车公司,首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上;以后美国福特用玻纤增强pa66制造的进气歧管应用在v6发动机上,以后各大汽车公司纷纷跟进,改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
水分对尼龙pa6/66有哪些影响
肪族聚---由于含有胺基和---,易与水分子形成氢键,因此所得到的各种材料在使用时容易吸水,产生增塑效应,导致材料体积膨胀、模量下降,在应力作用下发生明显蠕变。
聚己内---和聚己二酸---尼龙6和尼龙66是常用的聚---材料,它们能从潮湿空气中吸收分数10%的水分,在一般湿度环境下也能吸收分数2%到4%的水分,导致多种力学性能的变化。
pa66材料耐温在60~70℃左右。弯曲强度8575-9604牛/厘米2875-980公斤力/厘米2。压缩强度4958.8-8957.2牛/厘米2506-914公斤力/厘米2。冲击强度20.58-42.14牛*厘米/厘米22.1-4.3公斤力*厘米/厘米2。洛氏硬度108-118。热变形温度1814.11帕,18.5公斤力/厘米266-86℃。用作机械附件,如齿轮、润滑轴承;代替有色金属材料做机器外壳,汽车发动机叶片等。
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