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柴油机泵由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气-搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

我们在对柴油机水泵维修的时候，只是针对一些大的部件进行维修，像燃油泵、油箱气缸等部件，而对一些仪表或者是垫圈、螺钉空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表等小件不予以重视，其实很多故障的发生就是从这些小件上面一步步发展成为比较难处理的大故障。所以我们在对发电机进行维修的时候不要只盯着一些大的问题故障去看，也该对一些小的故障也要做维护，这样往往就能对发电机起到很大的一个保护作用。

泵的噪音大可能有下面几个方面的原因：(1)旋片对缸体的撞击，柴油机水泵真空装置残余容积和排气死隙中的压力油的发声;　(2)排气阀片对阀座和支持件的撞击;(3)箱体内的回声和气泡声;(4)轴承噪音;(5)大量气、油冲击挡油板等引起的噪音;　(6)其他。如传动引起的噪音，风冷水泵的风扇噪音等。　(7)发动机噪音，这是-的因素。