尺寸可定制双托轮托绳轮-「在线咨询」

煤矿猴车缆车托绳轮

托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5等组成。

轮体是铸铁制造的，托轮轮衬采用聚氨酯材料，具有耐磨、防静电、阻燃等特性；其使用周期较长。轮体内安装一对滚动轴承。

当轮衬磨损三分之二即余厚为三分之一厚度厚度时，应及时更换轮衬。

按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种，各厂家选用规格基本相同，区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，配套的轮衬变化，我公司可为贵处提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。

单托轮   矿山索道单托轮

单托轮是架空乘人装置上使用的配件之一，按规格可分为180、200、210、240、260、280直径，按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种，各厂家选用规格基本相同，区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，配套的轮衬变化，我公司可为贵处提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。

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锻造猴车抱索器

猴车抱索器按工艺流程可分为铸造铸钢和锻造两种。下面介绍两都的区别：

1.锻造：慢慢成型，是把一种形状固体变成另一种形状的固体。主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。固态下的塑性成型，有热加工，冷加工之分，像挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。

2.铸造：是一次成型，将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造侧重的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。熔融的液态金属填满型腔冷却，制件中间易产生气孔。

因此，锻造的抱索器，比较-，使用周期较长。

订购时，请提供详细的图纸或产品样品，并说明所卡钢绳的直径，我厂家支持订制。