丹东融雪剂批发服务周到「鲁九化工」

尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。

对于城市冬季融雪问题，欧美目前的做法是:机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放入道路边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了汇集盐水的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终-到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

在寒冷干燥的冬季，降雪既净化了空气，减少了人们的发病率，又能沐浴田地，给农民朋友带来-。然而降雪又给外出的人们带来了诸多不便，甚至寸步难行。降雪不仅影响了正常的交通运输，而且使交通运输的安全成为-的问题，要使这一问题迎韧而解，融雪剂是您的理想选择，融雪剂

mgcl2·6h2o：62%±2%

nacl ：38%±2%

复合-2型：在上述标准的基础上添加了1-1.5%的hmk防锈剂。

粒径：3±1mm

技术特性：本品原料盐、镁考究，利用氯-在空气中凝固点高的原理，采用新工艺和设备，以其-的造粒方式精制而成，是新型的防冻融雪产品。

为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67自来水mdd=19.05。

特点：

1.融雪、融冰、-。

2.冰点低，摩擦衰减率低。

3.对混凝土、金属、绿植的影响降到了，做到无害化的标准

4.相对于-盐融雪剂，本品没有令人不快味道。

主要技术指标

本公司生产的固体融雪剂复合美国sea-ams-1431d《航空道路除冰融冰固体化合物》-。

外观：白色不规则颗粒固体。

水份：≤1%

 颗粒度：2-6mm

 氯离子：<100ppm

 ph值15%溶液：8-11

 闪点：>;93oc

全浸没腐蚀试验测试：ams4367镁合金失重<0.2mg/cm2·24h

 镉板循环腐蚀测试：镉板失重<0.3mg/cm2

 重金属铅、铬、镉、各组分：<1ppm

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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