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车载式升降机电气与液压系统：液压系统采用1台变量柱塞泵和1台定量齿轮泵供油，由发动机驱动。变量泵为行走、转台回转、臂架变幅和臂架伸缩供油，齿轮泵为行走转向机构、工作装置摆动、工作装置翻转、工作装置夹紧和调平机构微调供油。由变量泵供油的动作采用比例阀进行控制，以便准确进行速度调节，其它动作由于速度低、流量小，直接采用电磁换向阀进行控制。液压系统内设有安全溢流阀、液压锁等安全装置。

车载式升降机由于要求被举升物体在空间相互垂直的3个方向可以进行独立旋转，使物体可以获得任意安装角度，因此设计了三维全旋机构。车辆的行走功能能使高空作业平台具有的灵活性和机动性，使高空作业效率更高，能适应范围更广，流动性的高空作业设备。车载升降机的三维旋转托举装置。既能够自动保持被举升物料的态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制准确灵敏,微动性好。

车载升降机根据个人要求可设停电情况下的应急下降装置、平衡阀、自动保压等安全装置，防止高空升降平台超载的安全装置、漏电保护装置和缺相保护装置、防止液压管路破的安全防爆装置。车载式升降机技术特点：新型的全液压自行式底盘。研制的具有完全自主-的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、-性设计和计算机辅助设计等技术。车辆的行走功能能使高空作业平台具有的灵活性和机动性，使高空作业效率更高，能适应范围更广，流动性的高空作业设备。