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使用汽车吊中的安全措施与操作具体要求如下：

1. 驾驶员必须-视力-，经培训考核合格取得有效后才能上岗。

2. 驾驶员必须严格遵守操作规程，认真做好机械的日常维护保养，-各安全监测及报警装置灵敏有效。

3. 驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作小型汽车吊塔机起重机时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救，并及-告上级-。

4. 在作业前应认真做好检查工作，确认各部分正常后才能作业、

5. 驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁-操作。

6. 操作中要精神集中，根据专职人员的指挥信号进行操作。

7. 操作汽车吊塔机时现场应有专职指挥人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。

8. 作业中如遇到暴风骤起，应立即停止作业，将回转机构的制动机器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。

9. 作业后应完全放松回转制动器，将制动器拨回零位依次断开各开关关闭驾驶室，下班后要断开电源总开关。

冬季应该如何保护轮胎呢？

胎压不要有意调低。有些老司机往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再，轮胎就很容易受损伤。

所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。 长时间行驶冰雪路应该换胎。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到-的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。

  日常多检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，后就导致了爆胎。冬天还应-注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损-，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。

冬季如何呵护汽车电瓶

电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当-的，免得打不着火时干着急。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。 

首先，蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，-时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上-油脂加以保护，-启动-，延长蓄电池寿命。其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起，而且使用小电流慢速充电。恰当的使用也要配合-的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白-末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。 

第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间为合适。