支架高度 支架可以伸缩达到的与高度,前者指立柱处于完全伸出时,后者指立柱完全收缩 时,顶梁处于水平状态下的支架高度。其比值称支架伸缩比。其差值称支架可缩量。如果更换活塞后依然存在泄漏故障,则需要检测缸筒的尺寸公差、形位公差、是否存在纵向拉痕。支架高度的确定主要考虑 采高及其变化,以及顶板特性、开采方法、支架运输和 安全等因素。支架实际使用高度应小于高度,大于高度。90年代初,液压支架的高度已达6m, 达0.5m。支架伸缩范围越大,其适应煤层变化的能力越强,但也相应增加了支架复杂程度和重量。
液压支架维修立柱活柱外伸至全行程的2/3处,自然放置16小时,活柱回缩量不大于2mm(排除温度变化的影响)在额定液压下,按规定动作5次(含一次运动部件在-位置稳压5min)各液压元件不得出现渗漏。支架上使用的各油缸和阀件等液压元件,一般不充许在井下拆检与调试,如果发现问题不能继续使用时,必须成组更换,送井上进行检修。单、双伸缩立柱及各类千斤顶,在各级活塞杆伸出全行程1/3的工况下,用2mpa压力供液,保持2min,压降不得超过0.5mpa;在上列工况下,使用泵站规定工作压力进行高压密封试验,不得有压降现象。
液压支架维修在泵站工作压力下各-阀均置于零位,不得有内泄漏。中缸或活柱的表面镀层在升降的过程中被机械刮擦使镀层损坏,中缸或活柱伸出时造成挂液。支架分别升-置和距离位置150mm处,停止供液,保持5min,各部位不得有渗漏,支架不下降。新支架,除应做上述试验外,还应用额定工作阻力的110%载荷进行试验,各部位应无损坏,变形长度不得大于全长的3‰,加载过程中不得有异响。
1 支架出厂验收合格后,支架放置于位置,收回活动侧护板并由销轴卡死,防止活动侧护板在运输途中伸出,以减少运输空间尺寸。
2 为了减短运输长度,尾梁应处于收回状态,前梁也可以放置垂直。尾梁及插板要采取固定措施,以防插板伸出和尾梁千斤顶被撞坏,也可将尾梁及插板组件从支架拆下发运。其他活动件也应采取措施加以固定,防止-或遗失。
3 液压系统一般应灌满乳化液,防止锈蚀液压元件,冬季运输应采取防冻措施,以防冻坏液压元件。
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