东莞发美国运输代理物流公司-「凯利鑫」
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国usps专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国dgm(dhl global mail)并代理dhl、fedex、ups、等国际快递。
国际海运进口货物的流程,其实与国际空运大体相同,只在一些细节上有所区别,基本流程如下以exw条款为例
01询价
拼箱货物需提供:
贸易条款,提货地址,目的地,品名,件/重/尺必须有长宽高
整箱货物需提供:
贸易条款,提货地址,目的地,品名,是否可以叠放,柜型20/40?,重量
---说明:拼箱货物由于与其他货物共用柜子,无法100%-不叠放,因此只有整箱货物告知是否可以叠放是有效的参考信息。
02投保
预挂投保
确认走货后,如需投保,则时间安排预挂投保,所需信息如下:
启发地、目的地、运输方式、发货人、收货人、订/号、投保金额等等
正式投保
当有海运等更多详细信息后,即可请保险公司出具正式保单。
03初步确认
如通过货运代理操作,则需要将以下信息给到货运代理:
·发货人详细信息联系人与联系方式
·收货人信息
·订或号或其他任何可以让发货人快速确认是哪批货物的信息
之后,货运代理将与发货人直接沟通,并反馈给收货人,得到确认后,可根据沟通结果商定出具体提货日期,订舱安排等等。
04提货
拼箱货物提货
一般由卡车将货物从发货人处提回拼箱代理-的仓库等待装箱。
整箱货物提货
05单据确认
06海运提单确认
07出具正式提单
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司
提供的国际物流服务,承接全国的出口订单的海运、空运、中港件、国际快递等运输和配送,是你-的国际物流合作伙伴和的国际物流运输供应商.
一、主要航线
1.北大西洋航线:西欧鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等---北大西洋---北美洲东岸纽约、魁北克等、南岸新奥尔良港,途经佛罗里达海峡。
2.亚欧航线苏伊士运河航线:东亚横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等、东南亚新加坡、马尼拉等---马六甲海峡---印度洋南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等---曼德海峡亚丁---红海---苏伊士运河亚历山大---地中海突尼斯、热那亚---直布罗陀海峡---英吉利多佛尔海峡---西欧各国。
3.好望角航线:西亚阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡、东亚、东南亚、南亚---印度洋---东非达累斯萨拉姆---莫桑比克海峡---好望角开普敦---大西洋---西非达咯尔---西欧,载重量在25万吨以上的-无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。
4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部---太平洋---北美西海岸旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。这四条航线是上比较繁忙的航线,北大西洋航线是繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量航线,被称为西方的“海上生命线”。
5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸---巴拿马运河巴拿马城---北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。
6.南太平洋航线:亚太地区悉尼、惠灵顿---太平洋火奴鲁鲁---南美洲西海岸利马、瓦尔帕莱索等往来的通道。
空运中的托盘货和散货是什么意思?托盘货和散货有什么区别?航空垫板费又是怎么来的?
1航空托盘货及托盘规格
托盘货pallet cargo就是码放在托盘上的货物,或者说是已经打了托盘的货物。
根据化组织iso的规定,托盘规格有如下四种:
11200mm*1000mm,长方形,欧洲普遍使用;
21200mm*800mm,长方形,欧洲普遍使用;
31140mm*1140mm,正方形,澳洲普遍使用;
440英寸1016mm*48英寸1219mm,长方形,美国普遍使用。
除了以上四种,亚洲中国、日本等常用的托盘规格还有1100mm*1100mm的。
跨境电商物理-凯利鑫国际货运
跨境电商发展现状
跨境电商是信息化时代之下的产物,也就是存在于不同关境的交易主体的交易模式;这是推动现阶段商贸业流通的一种新型模式。如图1所示,在2010年至2014年期间,我国进出口贸易金额由20.2万亿元上升至26.4万亿元,年均增幅为0.69%;在此期间我国跨境电商交易总额在2010年至2014年期间由1.3万亿元上升至4.2万亿元,年均增幅为3.41%。
而从图中可知跨境电商同比增长率仅在2012年出现下跌,其余年份则较为平稳;其中跨境电商同比增长率高的年份出现在2010年,该数值为41.03%;而跨境电商同比增长率低的年份则在2012年,该数值为27.78%。同时在图1中还可得出,在2010年至2014年,我国跨境电商交易总额占出口比例逐年提升,该数值由2010年的6.44%上升至15.91%。总之,我国跨境电商交易总额呈现稳步上升趋势,并在国际贸易中所占比例逐年增长,跨境电商已经成为我国进行国际贸易的重要组成部分。
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