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尼龙管的特点介绍

尼龙管压力管用于汽车气制动、燃料供给系统，耐腐蚀、耐压、密封性能好、无振动噪音、无需成型、已安装、方便汽车改型，-的综合性能是钢管、橡胶管-的。

尼龙压力管在阳光紫外线长期照射下使用性能稳定，不受大自然气候条件影响，表面光滑、液体流畅、无锈蚀、无腐蚀现象，体积小、重量轻。

尼龙管生产，具有耐溶剂、耐碳氢燃料，用于真空、空调制冷、震动绝缘等，在-40℃---+120℃环境中正常使用无断裂现象。

尼龙板耐高温度可达多少

      尼龙板耐高温度是110左右，和pe板大的区别是高温环境下，尼龙的耐高温度是110左右，而pe的耐高温度在90左右，但是在常温环境中，pe耐磨性要比尼龙高上3-5倍。

　　尼龙板采用分子量聚乙烯(uhmw-pe)制作，是一种性能-的热塑性工程塑料，具有通俗聚乙烯和其它工程塑料的各种好处，-的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、-的自润滑性、-的不粘性、对酸碱的-耐腐蚀性。

　　尼龙板被广泛应用于我国的钢铁、电力、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产服从低等。

mc尼龙机械加工性，相关介绍。

铸型尼龙是当前工程塑料中运用对比广泛的一种，尤其是在机械方面作为耐磨减磨资料替代有色金属的铜及合金起了明显的效果。一个400公斤重的铸型尼龙制品，它的实践体积相当于2.7吨重的钢材或是3吨重的青铜。采用了铸型尼龙的耐磨部件以替代原来的铜件，不只提高了机械效率，减少了光滑养护，并且通常的运用寿数也延长二、三倍之多。所以，现在铸型尼龙资料本钱报价对比低，在报价上与有色金属比要便宜好几倍。mc浇铸尼龙管，综合性能好，强度、刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等，证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。

齿轮材料的选择

齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的合适与否对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。

一般来说，对于低速重载的传力齿轮，齿面受压产生塑性变形和磨损，且轮齿易折断。应选用机械强度、硬度等综协力学性能较好的材料，如18crmnti；线速度高的传力齿轮，齿面轻易产生疲惫点蚀，所以齿面应有较高的硬度，可用38crmoala氮化钢；3．机械性能好：含油尼龙是在其溶点以下结晶成型的，分子量大，因而机械强度比普通尼龙6和尼龙66制品大得多，尤其是有较好的抗蠕变特性和耐疲劳性，所以能长期承受重负荷不变形。承受冲击载荷的传力齿轮，应选用韧性好的材料，如低碳合金钢18crmnti；非传力齿轮可以选用不淬火钢，铸铁、夹布胶木、尼龙等非金属材料。一般用途的齿轮均用45钢等中碳结构钢和低碳结构钢如20cr、40cr、20crmnti等制成。