汽车锁车器系统-「在线咨询」

安全性:·---的垂直升降限动装置设计;·可有效防止货车的提前驶离、货台移位和货车的受力移动;·提升高度达10(254mm),适用多种货车类型;·红绿信号灯。可选配备:·根据客户要求进行设计和生产制造。锁车器的适用范围编辑适用各类中小型货车、吉普车、越野车及家用轿车； 　适用海关、路政等部门行政锁车； 　适用---、学校、工厂、停车场、住宅物业管理部门。

abs是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速的改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而tcs主要是使用发动机点火的时间、变速器挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。

asr：asr驱动防滑系统也叫牵引力控制系统。功能与tcs相同，同样是为了防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑，维持车辆行驶方向稳定性的系统，叫法不同，通常多在大众等德系车型上看到这个缩写。trc：trc功能与tcs相同，此种叫法多出现于丰田、雷克萨斯等日系车型上。---：功能与tcs相同，automatic traction 的缩写，自动牵引力控制，又称为牵引力控制。

锁车器系统顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统, 其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子, 在起步、再加速驱动轮打滑的现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及适当的驱动力, 达到有好的行车安全。它的原理并不复杂：当电脑检测到某个驱动轮打滑时，就会自降低发动机的输出功率，并对该打滑的车轮施加制动，直到车轮恢复正常的转动。不管什么样的轿车，它和地面抵触的都只有几十个平方厘米大的面积，也就是4条轮胎的接地面积，如果车轮打滑得不到控制，车子就会失控。别以为只有刹车时车轮抱死会出危险，起步时车轮打滑一样会出问题。