什么是撬装加油站?
撬装加油站也叫撬装式加油站,是集储油罐、加油机、视频-为一体的地面可移动加油站;阻隔防爆橇装式加油装置除具有阻隔防爆储油罐的防爆、阻隔、消除静电、减少损耗特点外,还具有以下特点:1.防止地下水污染。阻隔防爆橇装加油站集装箱的储油罐进行了阻隔防爆技术改造,阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料按一定的密度方式填充在储存有易ran、易b液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生炸破事故。具有防火防爆,安全,占地面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
在撬装式加油站里面dui打电话客户采取什么对策
面对客户在撬装加油站内打电话,该怎么办?台风带来的暴雨可能发生滑坡、泥石流等地质灾害、洪水暴发造成水灾等次生灾害。从目前情况看,金水龙金属容器有限公司认为应采取以下措施:一是通过报纸、广播和印制宣-等多种途径,宣传在撬装加油站内使用手机通话的危害,使客户清楚在撬装加油站内打电话是不安全的。二是强化员工的安全意识,增强工作责任感,对于在撬装加油站使用手机通话的客户,应千方百计予以制止,并主动耐心地做好客户的解释工作,寻求客户的理解和支持。三是利用-妨碍器等装置,使撬装加油站区域内无-常使用手机通话。
客户在撬装加油站内打电话的现象屡见不鲜,撬装加油站应“居危”而“思危”,不能对这一现象熟视无睹,听之任之,要采取有效措施,消除安全-,-撬装加油站安全。
撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点
对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
油品并没有明确的凝固温度,凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度即流动点使用的较低环境温度。
根据-gb252—87,轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时,应同时-当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。加气装置直接关系到气体的雾化状态,关系到雾化气体在输泥管道中上浮时间的长短和在输泥管道浆体中的分布状态,从而也直接影响着减阻效果。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃
极寒地区的柴油是要加催化剂的,如美国有-70度,-50度极寒柴油。
立式金属油罐。浮顶罐顶的全部或部分是用两层钢板焊接而成,其四周用耐油胶皮以弹簧压紧在内壁上保持封闭。内浮顶与罐体间必须设置静电引出线路,而且应在罐壁上部和拱顶开设足够数量的通气孔,使浮顶上部空间能形成气体对流。一般做法是在拱段中央设置一个不小于直径250毫米的罐顶通气孔上有防雨罩),在罐壁顶部开几个通气孔,其环向间距不超过10米且均匀分布。罐壁通气孔的总开孔面积,要求海米油罐直径在0.06平方米以上。2装置设有一、二次油气回收,双罐壁之间设置防渗漏探测装置,同时在卸油泵等多处设有可燃气体检测和报警装置,可随时监测储罐和输油管道的泄漏情况,从而避免因储罐泄漏导致的地下水资源和-污染。
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