贵州KGQZ抗震球形支座免费设计图纸在线咨询「多图」

网架滑动球铰钢支座定制

当需要测定支座的支承反力时，.该支座机构是在下摆4的下面包有

不锈钢板5,在楔型支承垫块7的上面和下面嵌入聚四氟乙稀板6和聚 四氟乙烯板10,在底板12的上面嵌入不锈钢板11，同时在楔型支承垫 块7和底板12之间接入水平方向的压力传感器8和顶压螺栓9,顶压 螺栓9与底板12之间为螺纹连接。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。通过楔型支承垫块的倾角角及不锈

钢板与聚四氟乙稀板之间的摩擦系数和压力传感器测得的作用于楔型支

承垫块的水平力来反求得竖向荷载压力传感:器是通过电阻应变片将力 的信号转变为电信号通过检测仪器给出.

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当要使桥梁梁体10跨越交通主干线例如铁路线时，

那么将桥梁梁体10的长度方向的中部搁置在桥梁梁体固定板5上，此时的第二连接装置8

并未将上支座1与桥梁梁体固定板5实施连接，因此当由设备曳引桥梁梁体10时，桥梁梁

体固定板5绕中心轴6水平旋转，直至使桥梁梁体10的两端对应-于中间的一个桥墩9

的两侧的一对桥墩9上的本发明高度可调节的转体抗震球形支座的桥梁梁体固定板5上，

从而实现了使桥梁梁体10跨越主干线的架设，并且既安全又不会造成下方的交通中断。在 桥梁梁体10转动-后将桥梁梁体固定板5与桥梁梁体10固定，并且由第二连接装置8

将上支座1与桥梁梁体固定板5固定。当桥墩9遭到自然沉降或因之类的情形引起的

沉降时，桥梁梁体10会随之沉降。针对这种情形，可以使用液压装置如千斤顶等，举升上支

座1，然后用扳手也可称拨杆插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41，使调

整螺柱42上升，由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升，从而完成对沉降量的补

偿调整。对于消除架设桥梁梁体10时的预留的高度进行调整的道理同上，仅仅是使调整螺 柱42下行，下行量与预留高度相一致。由于球形转向机构3的工作原理是与已有技术相同

的，因此申请人不再赘述。