湖北冷却塔电机定-务为先「科莱威机电」
新减速器运转300小时后换润滑油,以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。
应经常检查固件有无松动,油位高低,油温和轴承温度,齿轮,轴承应无异常振动和噪声。
应保持减速器外表清洁,透气塞不得堵塞,以便散热。
使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。
配件应与制造厂联系,更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。
每个夏天,一年中热的月份总是使我们极度困难!对于我们的电工来说,不仅是我们自己受苦,而且程度上,我们的电动机也相当“不稳定”!为什么是这样?事实证明,在我们的生产中判断电动机-的关键因素是电动机的温升,而不是温度。电动机运行过程中温升过高会加速电动机的老化并降低电动机功率。影响电机温升的因素和解决方案有哪些?下面小编将带您看看。
使用和环境因素。
首先确定电动机是否过载。电机驱动的设备是否异常。操作是否违反规定,设备维修是不管好坏,在北方的冬天,如果环境温度太低,很容易由于润滑油凝结而造成过载!环境温度是否过高,对于在温暖环境中使用的设备,请务必检查电动机的温度。对于常温环境下的电动机,请注意:电动机的通风散热条件是否-。恶化。例如工件,杂物阻塞风扇的进气口,电动机上的大量灰尘或内部绕组...所有这些都可能导-动机过热高。
冷却塔电机的工作环境是潮
湿和高温的,因此必需要保护冷却塔电动机的绝缘。常见的是绕组接地故障,即绝缘损坏,导致带电部件与不应带电的金属部
件如外壳发生碰撞。该故障的发生不仅会影响电机的正常运行,还会危及人身安全。因此,在冷却塔电机上使用时,请务必检查绝缘电阻,并注意冷却塔电机外壳的接地是否-。
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