天津二次包络蜗轮蜗杆副减速-「多图」

    由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、、机械、建筑、、化工等各行业中采用，受到普遍欢迎。

　　但由于在多头小速比的场合，平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象，而且头数越多越-，因此，一般速比不能小于8，按正常情况只能做到5个头。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的圆柱蜗杆传动基本参数

本标准适用于模数m等于或大于1mm，轴交解***=90度的动力圆柱蜗杆传动。分度蜗杆传动和其他结构特殊的蜗杆传动也应参照本标准的规定。

圆柱蜗杆的基本尺寸和参数采用不同的工艺方法均可获得相应的za、zi、zn和zk蜗杆。采用zi、zk蜗杆。

中心距a，一般圆柱蜗杆传动的减速装置的中心距a应按下列熟知选取：

40、50、63、80、100、125、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500mm。

平面二次包络蜗轮蜗杆副的维护说明(一)一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>;10m/s时，采用强制润滑。

(二)采用合成蜗轮蜗杆油。

(三)用润滑油粘度指数(ⅵ)应大于100。

(四)润滑油油品按表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)。

(五)轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

1、  减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机-和漏油。

2、  减速机的润滑问题，减速机要做到定期检查，如果发现减速机的油温上升，超过40度，或者油温超过80度，在使用过程中出现噪音等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，-减速机得到正确的润滑。