汽车碳罐真空箱-测漏设备来电垂询「科仪-真空」
1、-气的轻,易于穿过漏孔,进入系统时流动和扩散快,因此响应快,检漏灵敏度高。
2、-离子质荷比小,因此可以减小磁分析器偏转半径的尺寸和选用较弱一点的磁场。现代的检漏方法如果被测工件不适合与水接触,或者检测环境中存在温度的影响,或者被测工件是弹性体而导致无法使用水泡法和压降法检测时,采用氢气检漏法是一种-较高的选择。同时一阶-离子的质荷比与一阶氢离子、二阶碳离子相差较大,利于离子分离,可以适当降低对分析器制造精度的要求,使质谱室中-离子通过的各个缝隙,从而提高-离子的传输率。
3、-在空气中及残余气体中的含量少,在材料出气中-气也很少,因此本底压力小,检漏时本底信号小。
氢气汇流排
发电机产生的热量通过氢气耗散,氢气的散热能力相当于空气的8倍。为了获得有效的冷却效果,发电机中的氢气是加压的。
氢气来自中央制氢站,通过软管与汇流排连接。减压阀将氢压减至所需压力,然后送到氢气控制装置再减压至发电机所需的压力。
-汇流排
为了防止氢气和空气混合成性的气体,在向发电机充入氢气之前,必须要用-将发电机内的空气置换干净。同理,在发电机停机排氢后,也要用-将发电机内的氢气置换干净 。
焊接行业中的应用氮氢混合气体是焊接行业常用的混合保护气种类之一,氮气稳定的性质和氢气的弱还原作用对焊缝的成形具有的辅助效果,并且对于气泡生产也有相当的抑制作用,在焊接领域有-的使用-。
炼钢行业中的应用5%的氢气+95%氮气的混和气是一种安全的不可燃气体,这是一种炼钢用的标准还原保护气,所以很容易买到混和好的气体。
油雾法
油雾法的测试尘源为油雾,“量”为含油雾空气的浊度,以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。
德国规定使用石蜡油,油雾粒径为0.3~0.5微米。油雾法在检测过滤器时,容易对过滤器造成损伤,且不能直接读值,浪费时间。
dop法
这种方法曾经是国际上测试过滤器海绵常用的方法。
它的测试尘源为0.3微米单分散相-二-二辛酯(dop)液滴,也称为“热dop”,“量”为含dop空气的浑浊程度。
将dop液体加热成蒸汽,蒸汽在特定的条件下冷凝成微小液滴,去掉过大和过小的液滴后留下0.3微米左右的颗粒,进入风道,通过测量过滤器前后气样的浊度,并由此判断过滤器对0.3微米粉尘的过滤效率。
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