随车电焚烧再生DPF来电洽谈「多图」

南宁市机动车排气污染管理中心相关负责人介绍，遥感监测采用“尾气遥感检测+抓拍-头”技术对过往车辆的尾气排放情况进行监测，评判其尾气排放是否达标。“红眼”有一个搭档“-”，驻守在两三米外的马路上方，它负责抓拍车辆照片、记录-。在“红眼”前方80米的道路显示屏上，经过车辆尾气的检测结果直接公布：红色为超标，绿色则表示合格。

据介绍，该机动车尾气遥感监测点于2019年设立，一周可监测到10万辆车以上，其中柴油车约5000辆。目前，监测点主要监测柴油车，小车还未纳入，一周监测到超标车8~9辆。对于被监测到的超标车辆，管理中心会下发限期-通知，并督促车主在15天之内去维修再复检。据悉，绝大多数车主接到通知后，都会按要求-。

由于加装颗粒捕集器的车辆才上市，车主对这类车辆不了解，用过去的经验来使用车辆，操作不当导致scr出现故障；

修理工对于加装颗粒捕集器的车辆缺乏经验与常识，在保养时加注了高灰分的机油，导致车辆再生频率频繁；

由于车辆没有按照正规的再生流程去操作导-脑没有记录，造成车辆扭矩丢失，氮氧传感器损坏，车辆尿素系统被屏蔽，车辆冒黑烟等等。