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日前，有媒体-，美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，-了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。2充-气回收单元充-气回收部分主要包括储气(高压)罐、回收(低压)罐、压缩机、真空泵、电磁阀、真空阀、压力传感器、真空计和管道等组成。据电动了解，2017年北京-将采用该电池技术，宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉，美国新能源部曾-推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。旨在2028年之前，将电池成本降至每千瓦时100美元以下，续驶里程增加至480公里以上，并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解，王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上，-了10分钟快充技术，并且具有1000次以上的循环，相当于50万公里的寿命，这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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-罩法
在这种方法中，用塑料薄膜包裹被测容器，首先除去罩子中的空气，然后充入-气或-气混合气体，检漏仪与被测容器的内部连接，当检漏仪显示泄漏率时，指示泄漏。用-气作为-质谱检漏气体的原因1、-在被检件及真空系统中不易被吸附。这个泄漏率称为总泄漏率。总泄漏率是所有泄漏率的总和。如果总泄漏率不超过标准值，则每个泄漏率不超过标准值；如果总泄漏率超过标准值，检查每个点的泄漏率是否超过标准值。然后调整修改超过标准值的泄漏孔，直至达到合格标准。
热管内部填充特殊液体用来增强热传导性能，如果热管本身存在漏点，首先会影响热管的导热性能；其次由于热管都是安装在设备内部，如果发生泄漏，里面封装的液体就会流出，-污染和影响设备的正常运转，所以热管生产企业，都会采用-质谱检漏仪对热管进行检漏。大漏合格后，对工件和真空箱抽真空，被检工件充注-气，应用真空箱法进行-质谱气密性检测。
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