J6M牵引车专卖承诺守信 天津通才汽车销售

新款解放j6l精英版实拍车搭载了解放自主动力链

然后我们再来看一看座椅，这款座椅除了常见功能外，还配备了座椅加热和通风功能，这对我们的屁屁来说，那是相当友好了。并且在加上四点悬浮的驾驶室设计，乘坐舒适度完全有保障。在中控台区域，解放j6l新款车型可是与老款车型有了翻天覆地的变化，整体年轻化，并且做工用料都有了-提升。新款解放j6l在卧铺区域并没有太大的改进，不过作为一辆中卡车型来说，高顶双卧-应对日常的使用所需，并且j6l的卧铺在同级别中优势还是蛮强的。一辆车跑的快不快取决于它的动力链匹配，而我们的这台将解放j6l精英版实拍车搭载了解放自主动力链，它的动力源匹配了大柴ca6dh1-24e6型号的240马力发动机，排量为5.7升，大输出扭矩为900牛米。传动系统采用解放自家的8挡变速箱，具体型号为ca8tax090m，它专为中卡车型市场研发，采用挡设计，高挡速比为0.735，并且应用5万公里长换油技术。

一汽解放积极推动传统车、新能源车、智能网联车发展

面对汽车产业“新四化”的发展方向，一汽解放积极推动传统车、新能源车、智能网联车发展，截至目前，拥有牵引、载货、自卸、、新能源、轻卡、客车七大产品系列，j7、鹰途、jh6、j6v等12个卡车产品平台覆盖重、中、轻三大领域。2021年，发布“15333”新能源战略，助力行业碳达峰、碳中和战略。

载誉新程，开拓全新产品品牌。作为-商用车动力总成的孕育者、动力链的开拓者、软件定义动力系统解决方案的者，一汽解放持续引导商用车动力系统向智慧化方向深入发展。

很适合拉的绿通6

自从很多地方地开始对车货总重超过4.5吨的蓝牌绿通车进行收费后，很多以前用蓝牌轻卡拉绿通的卡友纷纷表示想要换载量的6.8米车型。那么今天我们就为大家介绍一款很适合拉的绿通的6.8米车——一汽解放j6l 尊享版绿通车型。

自2012年解放j6l问世，产品-承载力与轻量化的设计，使其在国内中卡市场占有一席之地，为用户提供全新的用车体验。一汽解放j6l 版6.8米载货便是当中的，它是一款集“高舒适、高动力、高-、”于一身的城际中短途物流“”。

jk6前脸布局-,身线条简洁有力

相信大家也发现了，现在卡车的颜值是越来越高，而jk6更是其中的，一经亮相就吸引了不少卡友的关注。

从整体来看，这款车的前脸布局-，身线条简洁有力。高顶双卧的驾驶室搭配上阶梯式的多层进气格格栅很有重卡那味了。

而解放的logo就设置在格栅的上一层，鎏金配色体现了这款车配置之，而且这款车标还可以点亮，在夜间会车时可以起到一定的提示作用。