徐州矿用托绳轮单托轮压绳轮询价咨询「洛阳桥阳」

托绳轮和压绳轮

猴车双托轮规格可分为***180、***200、***240三种不同规格，根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。

猴车双托轮,双托轮生产厂家，产品销往多个省市。

托绳轮和压绳轮安装标准

1 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同上,其偏差不应大于±2mm。

2 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。

矿用猴车托绳轮

我公司主要经营煤矿架空乘人装置猴车机械电气配件，我们秉承诚实守信，的理念，努力为客户提供的产品和服务！

架空乘人装置的轮系部分应符合以下要求：

一所有的托轮、压轮应转动灵活，平稳、不晃动。

二轮衬贴合紧密、无脱离，轮衬磨损余厚不小于5mm。托轮架稳固无变形、无位置偏移等现象。

三各部件连接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象。

四各种轮衬符合阻燃、抗静电要求。

按规格可分为180、200、210、240、260、280直径，按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种。

锻造猴车抱索器

猴车抱索器按工艺流程可分为铸造铸钢和锻造两种。下面介绍两都的区别：

1.锻造：慢慢成型，是把一种形状固体变成另一种形状的固体。主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。固态下的塑性成型，有热加工，冷加工之分，像挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。

2.铸造：是一次成型，将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造侧重的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。熔融的液态金属填满型腔冷却，制件中间易产生气孔。

因此，锻造的抱索器，比较-，使用周期较长。

订购时，请提供详细的图纸或产品样品，并说明所卡钢绳的直径，我厂家支持订制。