钢结构通常有框架、平面(木行)架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等结构型式。
其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法,比如网壳的稳定等。
结构选型时,应考虑它们不同的特点。在轻钢工业厂房中,当有较大悬挂荷载或移动荷载,就可考虑放弃门式刚架而采用网架。屋面上雪压大的地区,屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度内需考虑雪载),如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳。总雪载释放近一半。降雨量大的地区相似考虑。五、实际上规范和技术文件都并没有重钢一说,为区别轻型房屋钢结构,也许称一般钢结构为“普钢”更合适。建筑允许时,在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有-的经济性。而屋面覆盖跨度较大的建筑中,可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。高层钢结构设计中,常采用钢混凝土组合结构,在烈度高或很不规则的高层中,不应单纯为了经济去选择不利抗震的-筒加外框的形式。宜选择周边巨型src柱,-为支撑框架的结构体系。我国半数以上的此类高层为前者。对抗震不利。(把受力单元尽可能的向结构-布置,是充分利用材料性能的关键,就像中空的竹子一样,所以外强内弱很重要。)
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连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一。在结构分析前,就应该对节点的形式有充分思考与确定。常常出现的一种情况是,终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致,这必须避免。并不是所有的结构都需要使用软件:典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形。按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接。初学者宜选择可以简单定量分析的前两者。常用的参考书[2]有丰富的的节点做法及计算公式。
关于钢结构工程的涂装,应抓好以下工作:
(1)对钢构件的除锈按照设计要求的等级进行严格的验收;
(2)检查涂装原材料的出厂证明书,防火涂料还要检查消防部门的-证明;
(3)涂装前清除构件表面的泥土、油污等杂物;
(4)涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行,且温度、湿度符合规范要求;
(5)涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求;
(6)对涂层损坏处要做细致处理,-该处涂装;
(7)认真检查涂层附着力;
(8)严格进行外观检查验收,-涂装符合规范及标准要求。
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