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强夯施工技术规范的常见问题介绍：

针对这方面的知识我们应该了解到的是当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，-效果有了明显的-。对于提高路基土的压实度起了-的作用。规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须***96％。考虑到路基压实度包括原地面应-路基具有足够的强度和稳定性，使路面有一个-的稳固土基。更多有关于强夯施工技术规范的知识我们将继续为您整理带来，敬请期待

强夯法加固地基的施工参数强夯法加固地基的超重设备常用履带式超重机，其低，稳定性好，行走方便。

针对这方面的知识我们应该了解到的是强夯法的加固效果与夯锤、落距、夯击能、夯点间距、击数、遍数、间歇时间等施工参数有关。初步确定强夯参数后，要进行强夯试验方案，进行现场试夯，并通过测试与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，并确定工程采用的各项强夯参数。若不符合使用要求，调整设计参数，重新试验，直到满足要求方可正式实施;在进行试夯时，也可采用不同设计参数的方案进行试验比较，择优选用。

强夯施工技术规范地基处理

?强夯施工技术规范地基处理。强夯施工技术规范法即强力夯实法，又称动力固结法。是利用大型履带式起重机将8-40吨的重锤从6-40米高度自由落下，对土进行强力夯实。强夯施工技术规范适用土质范围广，加固，可取得较高的承载力，一般地基强度可提高2～5倍;压缩性可降低2～10倍，加固影响-可达6～10m;具有工效高，施工速度快，施工费用低等优点，比换土回填节省50%费用，与预制桩加固地基相比，可节省投资50%～70%。久森强夯施工技术规范经过十几年的应用与发展，已适用于加固从砾石到黏性土的各类地基土，这主要是由于施工方法的改进和排水条件的-，强夯施工技术规范法由于具有、设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行和节省材料等优点，很快传播到各地。