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链环式-离合器[8]的结构如图7所示。由调整销1、内芯2、驱动盘3、滚柱4、控制键5和厚壁环6组成。工作原理同挠性环-离合器。用刚性厚壁环6代替挠性环-离合器的挠性环,通过更换调整销1来补偿磨损。3.4 扩环-离合器

变化而自动结合或脱开的新型-离合器，用途广泛。楔块式单向-离合器的设计两圆弧工作面切面之间的垂直距离称为楔块的公称规格。在传统的机械传动中，采用的多是棘轮式，滚柱式，以及扭力弹簧式结构的单向离合器。它们传递的扭矩容量小，轮廓尺寸大，重量大。给设备的设计及空间布置带来了诸多不便，随着技术的进步与工业的发展，对设备的外观紧凑性，-性等提出了更高的要求。楔块式单向离合器就是为了适应这些要求而研制开发的。

.3楔块式单向离合器的额定扭矩楔块式单向离合器的额定扭矩通过异型滚子 (楔块) 的接触表面疲劳强度来衡量，所以单向离合器反复作用的额定扭矩是指接触表面不能产生打滑和有害的塑性变形，在离合 106次后对于异形楔块和内外圈滚道面不发生疲劳剥落的-力矩，因接触面产生的内应力是外圈一侧比内圈一侧大，所以在计算额定扭矩时应以内圈一侧的压应力为条件，若使用中伴随着振动的产生，将使用扭矩做为额定扭矩，这是很重要的条件。注意若在高速轴端安装逆止器时按减速比相应降低逆转载荷，按安全和超载要求与可能选择安全系数，初选逆止器负载要大于胶带机逆转载荷，根据安装轴转速与轴径确定逆止器型号，核实安装空间与逆止器旋向，终确定具体逆止器型号。

楔块式单向离合器,是靠异型楔块与内外圈啮合面产生的摩擦力来传递扭矩。因此,当tga、tgb比各自啮合面产生的摩擦系数大时,楔块无法啮合,则产生打滑现象,不能传递扭矩。通常设a>;b,做为传递扭矩的条件,则tga则tga