研究现状:早期,在大型运输作业中,杆上、卸扣,挂钩仍然采用人工来
成,这对作业工人而言,不仅劳动强度大,而且工作来时间长。另对杆而
言,上扣扭矩得不到-、很容易导致挂钩脱扣,安全不-。这对于高
空作业,更是如此。针对以上问题,我们在参考了-各种类型起重机
的基础上,结合提升动力特定功能,设计了适合提升作业用的1]起重机械
其升降及运移货物是依靠相应的机构运动来实现的。起重机械的工作机构
有起升、运行、变幅和回转四大机构。起重机构用来升降货物的机构,是
起重机械基本的机构;运行机构是用来实现起重机械或起重小车沿固定
轨道或路面行走的机构;变幅机构是依靠臂架俯仰或小车运行的方式使吊
具移动而改变幅度的机构;回转机构是使起重机械回转部分在水平面内绕
回转中心转动的机构。
起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。
起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。
起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。
两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。
两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。
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