安徽可滑动的球形抗震支座免费咨询 万宝支座厂家

【滑动球型钢支座】我国高速铁路用桥梁支座以滑动球型钢支座为主，基本上全部从欧洲各支座生产商采购，但在进口以前，参照美国aasshto标准制定了统一的采购标准。例如，盆式橡胶支座承压橡胶板的设计容许应定为25mpa。聚四氟乙烯的设计容许应力为30mpa。支座供应商必须提供详细的制造设计计算书，经建设方审核批准。

【成品滑动球型支座】技术要求

【成品滑动球型支座】为了-焊接，必须严格实施过程控制。如对焊接材料、拼装、焊工-等实施过程控制。相应要求如下：

各型钢构件因变形影响组装和焊接应及时予以修整，并满足相应的技术要求。

焊缝坡口面及周边30mm范围内的油漆、锈、氧化渣及污垢必须清除干净，坡口面必须用磨光机磨光。

组装后的坡口夹角应控制在图纸要求的技术范围内，坡口间隙：1.5～3.0mm，焊缝接口的错边量应控制在t/10且不大于2mm技术范围内。

滑动抗震球铰支座】吊装预制t梁带支座

滑动抗震球铰支座】吊装预制t梁带支座，先在支承垫石顶面铺设一层20~30mm干硬性无收缩砂浆，相应锚栓孔也应捣满砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状，砂浆强度应满足有关要求。t梁落梁就位后，调整标高和水平，用临时支座，支挡梁体两侧，防止梁体侧倾；

多片式t梁应先吊装线路中心处的两片t梁，并在两片t梁吊装就位后，及时焊接两片t梁之间的连接钢筋，然后逐步从中心向两侧对称吊装其余各片t梁；

【 滑动减震球铰支座】     其一：-时，首先是大地在做往覆水平运动，由于建筑物基础插入大地，因而必然随大地的往覆水平运动而运动，建筑物上部结构也因此运动，但是建筑物上部结构的运动形式不是水平运动因而-就没有受水平的作用，而是因基础在受水平力运动中，产生的运动力传递到上部结构，迫使上部结构沿受力方向，作反方向s形式倾斜摆