淮北电动车扫码充电站-「莱充充电桩」

小区充电桩的电动车充电器发生故障的解决办法

　　电动车充电器故障一、直流电压输出过高维修方法：可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1v以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源tl431或光耦器pc817是否性能-、变质或损坏。

　　电动车充电器故障二、直流电压输出过低维修方法∶首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题，则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触-。若无问题，再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。

记住电瓶不是用坏的,而是充坏的

1、买车或更换电池后，电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。 2、以后每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板-，容量下降。但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。 3、不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。 4、每个月定期一次完全放电骑到“欠压”灯亮起，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护，然后连续充电12小时。 5、有条件的对整组电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池尤其是到了夏天，每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水纯净水也可。 6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。 7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触-发生过热而损坏。 8、有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。 一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下，可使用5年以上。很多用户只用1—2年就换新的，主要是充电不当造成的，因此，掌握正确的充电方法-。记住电瓶不是用坏的，而是充坏的。

电动车充电桩使用小技巧

随着新能源电动车购买的人越来越多，同时也带动了电动车充电桩的发展。充电桩分为直流电充电桩和交流电充电桩，我们经常使用的是交流电充电桩。我们今天来讲一讲关于电动车充电桩的使用技巧，这也是为了让大家的使用的过程中的方便，也能-的维护，避免做出一些对充电桩危害的事情。 电动车充电桩使用小技巧,我们在使用充电电桩时，首先在充电之前，一定要注意电动车充电电桩周围有没有的危险物品，有的话一定要技术处理掉，或者转移电动车充电电桩安放的位置，要-电动车充电电桩的安全。在充电中要先注意充电接口是否完好无损，若有坏的地方，一定不能忽略，及时更换，防止漏电事情发生。