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不锈钢交通栏杆的构图和构件

不锈钢交通栏杆的构图：

不锈钢交通栏杆是一种长形的、连续continuity)的构筑物，因为设计和施工的要求，常按单元来划分制造。栏干的构图要单元-;更要整体美观，在长距离内连续的重复repeat)，产生韵律美感，因此某些具体的图案、标志，例如动物的形象、文字往往不如抽象abstract)的几何线条组成给人感受-。

不锈钢交通栏杆的构件：

除了构图的需要，不锈钢交通栏杆杆件本身的选材、构造也很有考究。不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料，-是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土-不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。一是要充分利用杆件的截面高度，提高强度strength)又利于施工;二是杆件的形状要合理，例如二点之间，直线距离近，杆件也稳定解释:稳固-；没有变动)，多几个曲折，就要放大杆件的尺寸，才能获得同样的强度strength);三是不锈钢交通栏杆受力传递transmission)的方向要直接明确。只有了解一些力学知识，才能在设计中把艺术和技术统一起来，设计出-、-又便宜的不锈钢交通栏杆来。

不锈钢交通栏杆的设计要求

不锈钢交通栏杆的设计要求：

低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时做成波浪形的，有时直杆朝上，只要造型-，构造牢固，杆件之间的距离大些无妨，这样既省造价又易养护;中栏在须防钻的地方，净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方，构图的优美是关键解释:比喻事物的重要组成部分)，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题，此外;中栏的上槛要考虑作为扶手使用，凭栏遥望，也是-;高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。

景观也是比较重要的，尤其是现在的经济在不断地发展，各种的旅游业也是不断地发展起来的，对于景观中的不锈钢交通栏杆更应该要注意进行把握和设计，把握住它的性能和应用有效果，为景观的发展和装饰起到-地作用。

不锈钢交通栏杆耐腐蚀性降低怎么办？

应对办法：

方法一：使用低温氮化可以解决这个问题

方法二：白层中氮+碳(c)的百分比超过8.5wt%后会有-的提升

方法三：尼萃斯的nano-s技术专门针对不锈钢交通栏杆氮化，可在不改变原有耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的情况下提高耐磨损(零部件失效的一种基本类型)性能。该技术将氮和碳(c)扩散进入表面，通过生成一种叫s-相的组织来提供的硬度。

以上是不锈钢交通栏杆氮化的处理后解决耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性降低的问题，也是一种比较科学和合理的方法。

如何提高不锈钢交通栏杆抗撞击的能力？

不锈钢交通栏杆是安装在桥梁上的主要的护栏的类型，对于不锈钢交通栏杆安装之后对于人和车辆的保护作用是比较好的，能够有效地避免车辆和人的撞击造成伤害，起到了保护车辆和人的作用。不锈钢交通栏杆的有效地影响撞击的能力如何进行提升呢?以下是介绍的常见的几种方法供大家进行参考：

1.不锈钢交通栏杆主要材质。立柱选用不同的材质，其价格自然是不同的，如不锈钢中的201#材质和304#材质。201#材质成本比较低，一吨材料的价格是10000元，一吨不锈钢304#材料价格是16000元左右，原材料成本不一样，导致不同材质的价格有很大的差异。

2、工艺的复杂程度。工艺越多，价格也略高。就是说不锈钢立柱的款式不一样，涉及到不同工艺流程，导致生产成本会有很大的不同的，这种差异往往体现在价格上。

3、 表面处理的要求。不同的工艺要求直接影响不锈钢立柱的价格。正常的不锈钢柱立柱都要经过抛光，打磨，拉丝等处理方式。根据需求不同，可以在不锈钢立柱表面处理成不同的色彩。如彩色不锈钢立柱，不锈钢立柱蚀刻板，电梯装饰板，仿古铜板等。