黄山自动挡变速箱油询问报价「合肥鑫亚」

-的摩擦特性(换挡性能) 这是-传动齿轮各件工作平顺的关键，并能降低噪声，-。atf在一定温度范围内和一定时间应该-均相，且没有分解，而且是atf各成分不应该出现分层或析出等现象防腐(防锈)-良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属，因此atf必须要-不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。自动变速器中的atf产生泡沫对于传动系统危害很大，这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。

由于市场竞争的缘故，汽车自动变速器油的品牌有所增加，开发了一种original型自动变速器油，意在替代美国的dexron?; 和mercon?; ，并在汽车制造和维修过程中使用。自动变速器油简称atf，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。另外，自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。

因此不能随意地更换汽车使用atf的标准油，避免由于atf粘度与自动变速器粘度要求不适应，导致出现-反应。当使用atf的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难。防腐(防锈)-良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。这些部件中均含有大量的有色金属，因此atf必须要-不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。atf的使用温度为-40 -170℃ ，范围很宽，又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感，所以粘度是atf重要的特性之一。不同种类变速器所需要的atf粘度也不相同。