沙砾泵属于离心泵的一种,指通过借助离心力的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械,将电能转换成介质的动能和势能的设备。
沙砾泵的结构均为卧式、单泵壳结构的离心泵。采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖,泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置,安装使用方便。 轴承组件采用圆筒式结构,便于调整叶轮与泵体之间的间隙,维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。
砂浆泵的使用概述
泵流道宽畅,汽蚀性能好,,耐磨蚀。主要用于由于颗粒太大以致于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀性物料的连续输送。适用于挖泥、吸砂砾、疏浚河道、河道采砂及金属冶炼爆渣输送等。
轴封形式:填料密封、付叶轮密封、机械密封。
传动方式:v型三角带传动、弹性联轴器传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置,可控硅调速等。采用多种速度和多种变型方式,使得泵在---工况下运行。使用---,运行---,能满足多类---的输送条件。
如何清理渣浆泵中的杂质
渣浆泵在使用的过程中,经常输送各种介质,时间久了不清理的话这些杂质会沉积在管道内,从而对泥浆泵的使用造成威胁,因此0好的方法是在设备的使用一段时间之后,定期清理一下管道内---的杂质,为了让各位可以顺利解决这一问题,下面我们就把正确去除渣浆泵内杂质的方法分享给大家。
首先可以在密封介质进入渣浆泵密封室前,采用过滤器将固体杂质分离掉,过滤器用于杂质浓度不高的场合小于2%,否则过滤器需经常清洁再生,一般为10-50um,其次也可以采用外冲洗方法,使得固体杂质难以侵入密封面,在介质中杂质含量较大,温度较高的时候,采用该方法,抛去上述的两种方法,还可以调节温度。调速方式方面对渣浆泵的影响:
在冶金行业浆体输送过程中,由于受多种因素影响(诸如:给矿量、矿浆水固比以及循环水的添加量的变化),渣浆泵的运行工况点变化较大,有时甚至出现输送矿浆量0大与0小值相差1倍的情况。以防止结晶,对某些溶剂泵密封,此方法较为适用。
上述简短的介绍就是正确去除渣浆泵内杂质的三种方法,希望大家在遇到这类问题的时候可以正确解决,另外,我们温馨提示各位使用者,使用时对轴封进行检查,需通过减压盖上压紧螺钉、调节轴封水,从填料压盖处的泄露量以一滴滴渗出为好,轴封水压一般高于渣浆泵出口压力-0.35kg/cm2。有于煤块比较大,多是固体块状,极容易堵塞渣浆泵,洗煤行业对于渣浆泵的要求非常高,必须选用高流量、高通过性的的渣浆泵,很多渣浆泵都无法达到这些要求,2005年我国自主研发了设计了适合洗煤行业使用的渣浆泵,解决了堵塞问题。
渣浆泵的吸入条件
选择合适的吸入条件,是---渣浆泵能正常工作的关键。渣浆泵抽送浆体时,系统中任何一点压力决不允许低于该温度下的液体汽化压力。因此,必须---在渣浆泵的吸入口有足够的绝0对压力,使浆体能吸入口、吸入管道和叶轮入口等处的压力损失,并使浆体连续不断地送入叶轮。若进入叶轮时有气蚀发生或吸入大量空汽泡,则浆体连续性就会遭到破坏;若入口管路或叶轮被堵塞,同样会阻止大量的浆体进入。两者均会导致渣浆泵产生气蚀,不能正常工作。故障的典型现象是:流量不足,间断出水,渣浆泵内有噪声或渣浆泵产生振动。在日常维护中应注意定期检测轴封水泄漏量,当泄漏量加大时,应调整填料压盖的螺栓,及时更换填料及失效的o形密封圈,防止泄漏浆液沿轴从挡水盘密封渗入托架油池,更换或重新焊接冷却器接头。
所谓渣浆泵的气蚀,就是流动的液体产生气泡并随后而对零件产生侵蚀的现象。气蚀分两种:一是低压低于---压真空气蚀;二是渣浆泵吸入空气泡的气蚀。为防止低压真空下发生汽蚀,选用渣浆泵时,要充分考虑渣浆泵的气蚀余量与装置气蚀的适应性。当渣浆泵的气蚀余量小于系统允许的气蚀余量时,则不会发生汽蚀,反之就会产生。
渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在渣浆泵过流部件的破坏中,动力学磨损无疑是其主要原因,但还有一个不能忽视的因素,即腐蚀性磨蚀。(7)渣浆泵启动正常后注意渣浆泵出水、回用水泵出水的配合和捞渣机水温。
由于渣浆泵输送介质多样,有时也含有一定的酸、碱性物质,可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质,进而加速过流部件的动力学磨损,这种对渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在,只是起到辅助磨损的作用,在磨损现场往往无法表现出来,容易被忽视。
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