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管桩问题与事故处理

1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。

      主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。

       预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不超过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定---发生---倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要---上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。

       治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。

高强预应力混凝土管桩(phc桩)具有单桩承载力高、抗弯抗裂性能好、、穿透力强、耐久性好、桩身耐锤击性好、施工方便快捷、低噪声、无污染、运输吊装方便、造价便宜等特点，近年来被广泛运用。本文就高强预应力混凝土管桩的控制进行浅析。

1.高强预应力混凝土管桩设计的高低是其能否满足安全性、---性、经济性和耐久性的前提。应从以下几方面加强控制：

(1)详细掌握工程地质条件，选定合适的桩端持力层，并依此确定合理的桩长。

(2)综合考虑工程地质条件和桩身强度，确定合理的单桩承载力。管桩为开口桩，在确定单桩承载力时，将开口桩按闭口桩考虑。

(3)综合考虑工程地质条件、上部荷载及单桩承载力，确定适宜的桩型。同一工程中，桩的规格、型号不应太多，以免造成施工错误。

由于预应力管桩具有桩身强度高、承载力大、施工速度快等优点，因而在广东沿海地区应用较多，该桩在工程应用过程中可能会遇到如设计图纸差错、工程周边环境---以及地质条件变化等因素而出现这样或那样的问题，为了---工程和进度，监理---在锤击、静压预应力砼管桩施工监理过程中，应做好以下几个方面的工作：

 审图

      检查桩位布置图、基础平面图和柱平面布置图之间的轴线、位置、尺寸是否一致，检查桩中心、承台中心和柱中心是否重合，检查基础与上部结构的轴线、位置、尺寸是否相符，检查结构与建筑的轴线、位置和尺寸是否相符，检查锤击、静压预应力砼管桩的施工要求及说明是否清楚和完整等， 若存在差错和矛盾在图纸会审时提交设计人员解决， 同时还应提出若在施打、施压过程中出现断桩该如何补桩以及桩入土---过浅，桩的有效长度少于设计短长度该如何处理， 以避免在施工过程中因设计修改而影响工程进度。