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机房的隔声、吸声处理和机组隔振

1、机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。采用的方法是除-的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵，砖墙墙体的隔声量要求要40 db(a)以上。机房门窗采用防火隔声门窗。

2、进风和排风。机房隔声处理之后，要解决机房内通风散热问题。进风口应与发电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻式消声器，由于进风口压力损失亦在容许范围之内，可以使机房内进出风量自然达到平衡，通风散热效果明显。

3、吸声处理。机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据发电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。

为降低城市噪声、-城市环境和提高市民生活品质，根据《--道路交通安全法》《--环境噪声污染-法》《上海市社会生活噪声污染-办法》《上海市道路交通管理条例》等法律、法规，现就本市范围内加强机动车噪声污染治理、-交通噪声超标机动车通行有关事项通告如下:

一、机动车发出的噪声应当符合相关规定。

二、全天禁止噪声超过80分贝的九座以下客车在本市道路高速公路除外行驶。

三、每日21时至次日7时，禁止噪声超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。

四、机动车发动机、排气管及消音装置等应当符合规定要求，禁止擅自加装涡轮、改动排气管及消音装置等行为。

五 驾驶超过噪声分贝的机动车在道路通行的，由-根据《--道路交通安全法》等规定，处200元罚款，记3分。

擅自加装涡轮、改动排气管及消音装置等的，由-根据《-记规定》有关规定，处500元罚款，并-恢复机动车原状。

六、-、应当依照各自-职责，加强对机动车噪声影响城市生活环境的-管理。

尾气消声设计

在发电机尾气管安装二级消声器。发电机尾气经不锈钢波纹膨胀节减振后，经消声器消声后排放。在发电机的尾气管及消声器用25 mm厚的玻璃棉包扎保温隔热，并包以铝铂纸装饰。

进、排风消声设计

根据甲方提供的图纸及现场情况，发电机组进风为自然进风，进风消音的型式,排风为排风井无消音直接排除。消声室及风井内均安装吸音降噪片，以防机房噪声外涉，同时起到消音的作用。消声室及风井内的材料为吸声棉体、焊网、角钢、轻钢龙骨等。

减震

机组内有减震系统，可有效减轻震动的传递，另外在机组与地面的接触位置放置弹簧减震器，把机组的机械震动减低。在排烟系统的处理方面，在机组与烟管的接触位置安装金属波纹减震管，防止排烟系统与楼板的刚性接触，把排烟系统的震动阻止在传到楼板之前。

吸音绵，是以橡胶、塑胶等弹性材料为主要原料制成的一柔性高密度发泡卷材，其内部充满细小空隙及半开孔结构。这些微小细孔相互连通，能大量吸收射入的声波能量，对声波起到衰减作用，从而降低室内反射声的干扰和回响。同时导热系数小、阻燃性好、施工方便、外观整洁美观，健康，还能防止霉菌生长。作为墙体吸音的主要材料之一融入到工厂车间的墙体、地面和吊顶的吸音降噪的综合解决方案中。

在厂区市内的墙面装饰中，在双层墙的空气层中放置吸音绵，将进一步提高双层墙的隔音量，并且吸音绵材料的厚度愈大、吸音性能愈好，隔音量的提高也就愈-，提升处于厂区的安静舒适度。