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高速护栏板价格合理「恒达交通工程」
发布者：南京恒达交通工程有限公司 时间：2022-9-7
具有抗冲击性好、成本低、-、安全性更高、-等优点材质：优zhi钢板经防腐处理;高速公路 、一二级公路、省道县道及乡村公路景区、大型停车场安全防护工程建设。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。
高速公路护栏高度在55-77cm之间，并且-立柱扎入墙体-在12-20cm。高速防撞护栏是半钢芯护栏的主要形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接，并由主柱支撑的连续结构。利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。
高速公路波形护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得; 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形-小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
任何的产品都有它的优势，这种优势可以使他在市场的激烈竞争中出现优于其他产品的策略。下面我们来看看波形护栏板的主要竞争优势。
波形护栏板的材质是什么？波形护栏的主要材质是半钢性，它的柔韧度自然不用说了，采用镀锌钢立柱作为支撑点进行拼接让波形钢护栏板板片相互连接形成连续的结构。使用它改变车辆方向的办法就是利用第三方介质来吸收它的能量比如土基、立柱、横梁等等，目的只有一个就是让汽车改变行驶的方向，以防止汽车冲出公路的外面，同时保护车辆以及其他行人和汽车的安全。通过刚性和柔性的相结合来吸收强有力的碰撞能力，具有全新的功能就是-视线的弯曲以及相结合使外观在小的弯道上运用从而避免事故的发生。
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