曳引机齿圈加工-「青岛卓启建新机械」

飞轮的检测与维修调整  

  端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上，表头顶在飞轮工作面合适的部位，并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差，旋转表盘，对好指针，转动飞轮一周，百分表的读数差即为端面的圆跳动量。1．如果没有现成的有加热控制器的炉子，则可用火焰炬加热齿轮(不能用切割喷炬)从内径加热，使热量可向外传到齿部。一般圆跳动量不大于０．１５，超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整，不采用机械加工方法调整。

飞轮的检测与维修调整：

飞轮固定螺栓检修曲轴的大头法兰盘和飞轮的接合面发生偏摆或不平整，会使连接螺栓松动。另外，螺也与螺栓间隙过大或未按规定的力矩扭紧螺栓，螺栓也会松动。检修时打开飞轮壳罩，用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为好，-时按规定拧紧螺栓。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲、东南亚和地区。

为什么飞轮齿圈行业商机不断？   飞轮齿圈行业在近几年已经成长为发展前景大好的行业，那么出现这些的原因是什么哪？

   1、经济的发展，人们生活水平的提高，对生活的定位不同；

   2、汽车行业的发展，私家车的不断增多，使得与汽车行业相关的行业都有着较大的发展；

   3、国际对本行业的控制和支持，有效的促进了飞轮齿圈行业的进步。

   以上三点就是促进我国飞轮齿圈行业迅速发展的主要原因，同时也带来了-的商机，在此提醒大家，把握机会加大投资-的促进我国的飞轮齿圈进军市场。

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