张家口改性沥青助剂厂商欢迎来电 天津利德凯威筑路材料

天然沥青改性剂的分子量大

天然沥青改性剂的分子量大，因此用天然沥青改性后的道路沥青具有-的高温稳定性及低温抗裂性能。又由于在自然环境下长期的氧化、缩合作用，使天然沥青各组成分非常稳定，因此沥青的耐久性好。氨含量高使它具有很强的抗剥落性能，是一种-良的道路沥青改性剂。

沥青改性剂开发利用是必不可免的，同时天然沥青对-道路沥青也已是一种非常普遍的现象，所以应加大对天然沥青改良剂的开发。

改性沥青输送时的韧性及黏韧性

在使用粉料时，首先要选择粉末程度好干燥、存放不易自行结块的产品，根据反应釜的实际情况，选择合适的输送方式，如果粉料输送方式不当，粉料在高温和受挤压条件下就会结块，-时会堵住粉料输送通道，结块后进入到沥青中也不易分散，改性沥青输送时也会在管道及泵进口等处理受阻。

其次是韧性及黏韧性：韧性及黏韧性是改性沥青两项重要的技术指标，它反映出沥青中后，沥青具有了高分子聚合物的黏弹性。同时两项指标与沥青混凝土性能也有直接关系。我国前几年刚开始生产和使用改性沥青时，没有重视这两个指标，因为执行的技术规范对产品指标没有-要求，以及分析方法不成熟。

实际上游多家生产厂的产品这两项指标达到了标准要求。从2006年开始，我国西部各地区对这两项指标提出要求，但多家生产厂在工艺-后仍难以达标。解决这个问题，在工艺上首先要-改性剂复合加入。还可以在-分散工艺基础上采用添加助剂的办法，让在沥青中有轻度的胶联，使与沥青结合得更稳定。

混合物水稳定性技术要求

混合物水稳定性技术要求。改性沥青sbr混合料的水稳定性应符合下列要求，否则需要采取防剥离措施。48h浸水马歇尔试验的残余稳定性不低于80%；冻融循环疲劳试验的强度比不小于80%。

　　沥青路面道路灵活，驾驶舒服，噪音低；水泥混凝土路面不像沥青路面，那样舒服，水泥混凝土路面4~5米需要伸缩缝的设置也影响行车舒服性。

　　在改性沥青sbr路面，从建设完成到通车期间，多几个小时就可以通车，而水泥混凝土路面则需要很长时间的养护(期间需要洒水养护)才能达到通车强度。

　　改性沥青sbr路面出现局部破损后修复相对比较容易，也比较快，影响交通时间短。沥青路面表面粗糙，抗滑能力强于平坦的水泥混凝土路面。雨天汽车不容易打滑，刹车距离也比较短。

　　改性沥青sbr适合温差变化较大，高温或低温持续时间较长的严酷气候条件的公路。