检测项目:承载力
检测方法:静载试验或高应变法
检测数量:
1、有下列情况之一的应当采用静载荷试验:
1地基设计等级为甲、乙
2地质条件复杂、桩施工---性低;
3属于本地区采用的新桩型或新工艺;
4挤土群桩施工产生挤土效应;抽检数量不少于单位工程桩总数的1%,且不少于3根;当单位工程桩总数在50根以内时,不少于2根。
2、除1所列情形之外,当采用高应变法抽检时,抽检数量不低于8%且不少于10根。
土方回填:回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植上或松土上填方,应在基底压实后再进行。填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度、填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。
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二是我国批准建设用地规模持续增长。地基与基础工程行业的发展与我国建设用地面积大小密不可分,随着我国固定资产投资的持续增长和新型城镇化、城乡建设力度的不断加大,我国批准建设用地规模呈现持续增长的态势, 2006 年至今,我国每年批准建设用地面积基本维持在 40 万公顷以上。
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五是交通运输业进一步发展。作为地基与基础工程行业的一个重要应用领域, 交通运输是-和社会发展的重要基础。 2016 年 3 月,我国发布《-------和社会发展第十三个五年规划纲要》,要求构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道,加强进出疆、出入藏通道建设,构建西北、西南、东北对通走廊和海上丝绸之路走廊。打造的快速网络,加快推进高速铁路成网,完善高速公路网络,适度建设地方高速公路,增强枢纽机场和干支线机场功能。这就是所谓“铁、公、机”和桥梁、隧道和港口等。
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