山西岔枕螺栓生产厂家了解详情「飞跃铁路道岔」

道岔标准：轨面高低、内错差不大于2mm，不应有硬弯。直线目视直顺，用10米弦测量不超过10mm；曲线目视 圆顺，用2米弦测量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面前后高低：目视平顺，用 10米弦测量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm。查照间距辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391㎜。

道岔铺设：道岔预铺。准备道岔预铺平台。根据道岔的实际位置，尽量原位 平整场地组装道岔。若不能原位铺设的道岔，根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。滑床板与护轨垫板安装弹片时，要注意弹片的正反面，正面朝上---台板槽内，再将表面涂油的销钉自台板侧面销钉孔穿入，用手敲击钉头使其就位。平台常用旧枕木搭设，平台顶面一般铺设两根通长的导轨。平台应搭设牢固平稳，位置适中预组装好的道岔不得侵入限界，且尽量避免铺设上道时作纵向移动。

道岔铺设：道岔预铺。按顺序摆放岔枕的钢枕时，宜先沿道岔直股方向外侧轨线打一条基线。如混凝土岔枕，因有预埋套管，无需标明垫板端线，即可利用基线取齐岔枕位置。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程---补充。混凝土岔枕带编号的一侧放在直股外侧，与直股对称铺设的侧股短岔枕带编号一侧放在侧股外侧。

道岔铺设：轨节组装。轨节编号及铺设里程，钢轨类型、长度和曲线内股缩短轨缩短量，相对钢轨接头相错量，轨枕种类、类型、数量和间距布置，轨枕扣件号码或每块垫板道钉数，曲线半径、转向和轨距加宽值，以及其他特殊要求的说明。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置，并作上明显的标记。轨节计划铺设里程应及时根据实际铺设里程调整，并对计划表作相应修正。