APEX减速机公司来电洽谈「苏州法恩司」

硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用---、承载能力高；易于拆检，易于安装。它的优势在于齿轮的设计是从齿轮齿面压力和齿根强度两个方面进行的，从而---增强了齿轮的硬度和精度，这样可以---地降低减速机的重量、使得减速机变的小型化，另外减速机的性能也得到了很大的提高，传动效率提高了一个等级。另一方面又---降低了用户保养和维修的成本。随着齿轮加工技术的不断发展和计算机设计的应用，传动技术的发展趋于采用硬齿面齿轮传动。

　　 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45一55,还常用40c:淬硬hrc50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，---地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配或使用环境等原因。

齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项

(一)拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。

(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。

(四)使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。