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热调法就是用来达到调直目的的一种常用方法，通常都是用在w钢带弯曲过剧，或是大型w钢带非经加热而不能调直的工作物上，能有-的调直效果。w钢带的操作方法与冷调法基本相同，就是将w钢带的一端卡稳后，用叉子作初步的搬正，后再作jing确的调直。就是对w钢带加热，之后利用平锤进行调打，以防击出现锤痕。由于是高温状态，因此要使w钢带的脊部留出适当的凸量，以备冷却后恢复至正常状态。

w型钢带与锚杆组合支护技术，一般适用于中等稳定以下的岩层。它在煤矿巷道支护作用中，与常用的11#矿用工字钢架相比，每架即可节约钢材860kg。时代在发展，科技在进步，能源不断的被利用发展生产，矿山的开发成为主要的能源主动力的来源。随着矿山开发的频繁性，选择的矿山支护产品成为了目前紧张的事情。 w钢带作为一种并且性能-的矿山支护产品，它的出现让矿山的安全有了更多的保障。

隧道往往都是通过开采出来的，我们一般采用w钢带和锚杆支护技术来弥补本隧道衬砌不足的缺陷，这种方式既-了隧道的安全，又能使行车方便快速的驶过。w钢带表面允许有-或高度不大于钢带厚度允许偏差之半的个别凹面、凸块、压痕、结疤、纵向刮伤或划痕，不得有其他缺陷。钢带采用碳素结构钢轧制，其抗拉强度及伸长率按下表执行。

当弹簧钢带锚杆安装套筒内被w钢带顶出的阻尼装置影响上紧螺母时，应及时清理；安装前应检查锚杆不直线度，不直线度过大将会造成锚杆安装困难甚至安装不上。必须对焊接接头进行适当的回火处理。热处理后，应将热影响区的脆性消除，同时应能使母材保持一定的强度和弹性。随着我国对高速、重载列车关键材料及其部件的需求-，采用进口w钢带产品增大了国内铁路提速的成本，不利于高速、重载列车配套产业的持续发展。弹簧作为车辆走形部关键零部件，其直接影响着行车的安全性。